乐园活动 我算了下，中国东说念主口（14亿）是日本（1.25亿）的11倍有多，那中国

我算了下，中国东说念主口（14亿）是日本（1.25亿）的11倍有多，那中国每年卖2000万台独揽的乘用车，也基本上是日本（250台独揽）的8倍，跟东说念主口的比率不是100%匹配，那么这是代表日本的汽车糜掷更强吗？其实也算相比接近了。

从2019~2023年的数据来看，日本一年随机卖个250万台独揽的乘用车，其中还有100万台是“袖珍乗用車”。把稳这个袖珍乘用车还没小到国东说念主所熟知的K-car级别，实质上K-car比这个袖珍乘用车还要小。K-car也便是軽四輪乗用車，一年随机能卖120万台独揽的容颜。要是加这120万台K-car的话，日本汽车年销随机是370万台独揽。

要是按这个总和算倍率，中国的汽车销量随机是日本的5.4倍独揽。从这个数据来看，日本的汽车糜掷其实算是相比强的了，谈判到汽车进步得早，以及城市化经过又比中国高这样多的这些客不雅事实。何况日本的K-car内部卖的最佳的品牌是铃木，市占率达到了33.6%，其次是大发（24.4%）和本田（21.5%），而丰田在这个鸿沟市占率只消0.4%，随机是怕拉劣品牌价值感，决定用大发来收货就好了。

糜掷者关于买什么东西这件事情上，实质上王人是在作念一个角落均衡。从没车到有车，带来的是无到有的质变，此时角落效应高（兴致是每增多一份单元的干预带来的收益高）。接着买第二部车可能角落效应也很高，因为可能第一部车要清闲家东说念主不同的需求，而第二部车还能清闲个东说念主的某些个性需求，但到了第三部第四部的本领，可能还会增多你的悠然，但由于要谈判泊车交税等等问题，其角落效应其实相通是递减的。

是以并不是说东说念主有若干钱，国度有若干GDP就应该分娩和糜掷若干车。要是是这样的话，王想聪的金钱是我的10000倍，我领有一台车，那是不是王想聪也会买1万台车放在我方车库内部呢？

虽然，日本的汽车糜掷如实会强于中国。那么卖得好的王人是啥车？从本年2024年的销量TOP20榜单来看，除了卡罗拉、雅力士等这种在中国市集有售卖或者照旧登陆中国市集的专家车型除外，其他基本上王人是长得很像K-car或者微面的紧凑型MPV车型。日本卖的最佳的车是长得很像“雷凌”关联词又莫得“屁股”的卡罗拉。RAV4、想域这些国东说念主熟识的日本车，基本上要到20名开外才开动出现。比如22位的丰田RAV4、33位的马自达CX-5、36位的本田想域。

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