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2024-10-23 20:38 点击次数：74
今天念念跟巨匠来探讨两款卖不好的车型，起亚K5与标致508L。为啥要来说这两款车呢？因为我以为它俩当今这销量真不是普通所应该有的水平。是以起首我也就念念先问问巨匠：你们以为起亚K5和标致508L为啥在销量上永恒不见有所起色呢？
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8月份，起亚K5和标致508L各自仅分手交出了一份211辆新车和217辆新车的销量收获单。其中，起亚K5在8月份的销量果然还创下了近7个月以来的销量新高，由此可见，其之前的月销量数据推崇更差，这你受得了吗？
标致508L当然亦然没好到哪儿去，本年销量最佳的5月份卖出去了296辆新车，自那之后，便又运行下滑，最近的8月仅交出了一份217辆新车的销量收获单，和起亚K5也真可以称得上是一双及格的“难兄难弟”了。
那为啥起亚K5和标致508L就是没什么东谈主买、销量起不来呢？要说外不雅，不管是标致508L照旧起亚K5，它们的造型和颜值十足皆是挑不出什么问题来的。即就是年齿偏大少许的中年群体看了，也会对它两的外不雅造型给连连称谈，因此我就不懂了，为啥每月买的东谈主却这样少呢？
要说内饰，起亚K5可能和会俗了少许，毕竟一局面的双联屏巨匠也早也曾看腻了，是以称不上有什么新意。但标致508L的内饰那然而堪称“唯我座舱”的讲和机格调，开出去粗放和哪一台中型车比，那皆是不输的。是以，这样顺眼的内饰摆在眼前，你们这些要买中型车的东谈主咋就看不见？
要说能源，起亚K5起步就是配备的170马力1.5T发动机，传动则是用的7速双聚散变速箱。另外，它还有240马力的2.0T版车型可选，传动则升级到了8AT变速箱。
标致508L在能源上就愈加浅陋粗暴了，径直给到一台211马力的1.8T涡轮增压发动机，传动配的8挡手自一体变速箱，何况可以加注92号汽油。
看到这，念念必巨匠关于起亚K5和标致508L的居品力也曾有一定了解，紧ys.tsinghua-lxq.ORG接着咱们再来看价钱，望望是不是因为厂家和经销商把车给卖贵了，才甚至莫得东谈主风物去买它们。
据最新信息显现，起亚K5的引导价为13.98-20.68万，经销商处报价13.48-18.58万元，其中，新的2025款1.5T、2.0T全hk.qfyun.TOP部优惠皆只好5000元，而老的2021款起亚K5 1.5T和2.0T车型则是能优惠到2.1万~2.4万元不等。
标致508L的引导价为16.37-20.77万元，目下经销商所给出的报价是14.67-20.7万元，末端优惠差未几fk.yaoheng.CC在1.7万元傍边。
了解完价钱，念念必巨匠关于这两款车为何会卖不好大约也有了一个通俗的暴露，那就是因为它们的优惠皆不大，在品牌影响力方面又不如“两田一众”，经销商网点更是日渐稀罕，故此才形成了当今风物去买它们的东谈主越来越少。
说白了就是，起亚K5和标致508L车皆是好车，但在当下这个国产新能源汽车马上发展的时期，你让国东谈主还花跟已往差未几的价钱去买它们，国东谈主昭着是不肯意这样干的。
毕竟，脚下10万块钱的电车就能让东谈主享受到欣喜奋性与可以的智能化进度，再加上电车用车老本比油车低好多，是以又有几个东谈主还会念念去买像起亚K5和标致508L这类既冷门小众、价钱还未低廉的中型车呢？最终，留给它们的气运也就可念念而知了。
终末我念念说，时期要破除一款车型的期间，可能真是连声呼叫皆不会打，而起亚K5和标致508L，大约正在渐渐成为阿谁脚色。也不知谈关于它俩的“滞销”，你们还有何意见和认识？驳倒区里沿路调换探讨下吧。（文/优视汽车 大卓）
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