汽车娱乐新闻 OTA升级“仿升”，iCAR 03没活硬整

自从OTA升级功能普及到汽车当中，好多品牌隔三差五就给用户推送OTA升级，在无数情况下，这些OTA升级的确会给用户带来体验方面的提高。而最近iCAR 03全新推送的升级，宣传方面似乎有余的用劲，但本质优化的场地却并莫得什么大的惊喜。

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除了UI界面的更新除外，iCAR 03的此次OTA升级也就新增了360全景影像的小弹框、行车数据优化、微信小步调、露营形式、标的盘按键自界说等，基本上皆是车机层面的小升级，对用户而言不可说透顶没灵验，但本质兴味照实也并不大。

回望4月份iCAR 03推送的初度OTA升级，那才是委果具有本质价值的OTA升级，不仅升级了无图化的高速NOA，同期还加入了跨层追思停车功能，用户能得到产物价值感的提高。但是泰半年曩昔了，iCAR 03最新的升级竟然只停留在车机层面的提高，嗅觉就像电脑系统的升级一样，升级了，又好像没升，“仿升”。

莫得对比就莫得伤害，雷同是主打智能化的品牌，小鹏汽车本年一直在高频率地进行OTA升级，简直到每月更新一次的密度。但最关键的是，小鹏汽车关于智驾系统及AI大模子皆有相应的优化提高，iCAR 03跟小鹏比起来，坐窝就显得小巫见大巫。

只可说，iCAR关于智能化的结合依旧停留在传统汽车的造车念念路，关于智驾方面委果需要欺压优化升级的限制，进程比拟迟缓。在用户看来，OTA功能蓝本是特别有价值的亮点，能让用车体验得到欺压优化，但这一切的前纲要成立在厂家必须对OTA升级有余的上心，淌若仅仅搞一些实用价值不大的小功能出来，就会显得枯竭赤心。

软件方面的问题尚且还不错通过OTA升级进行优化并处分，但iCAR 03硬件和品控方面的问题才是比拟让用户包涵的场地。在某汽车质料投诉网站上不错放哨到，iCAR 03的质料投诉虽还称不上超过多，但出现的问题比拟惊魂动魄。

像掉漆、漏水、花屏黑屏、异响等皆算是小问题，有个别用户以至还反应车身大架切割不尺度，未焊合好意思满，电板包进水等影响到安全的质料问题，按理来说皆是不应该发生。灵验户以至反应iCAR 03配套的补胎液使用时发生爆炸，酿成用户受伤，听起来照实有点可怕。

就以iCAR 03这让东说念主担忧的品控，也难怪OTA升级方面作念得如斯保守。因为每一次OTA升级推送给用户之前，皆必须要经由全面的测试，这就意味着需要花更多的技术、元气心灵和老本去打磨，以iCAR当今的市集景象来看，不祥真实有心无力。本年9月份，iCAR 03销量为4585辆，固然销量稍许增长，但近半年来销量发扬平平，却是不争的事实。

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汽车网评：名义上看，iCAR似乎是一个逼近造车新势力念念维的品牌，强调智能化，也强调翻新。但通过OTA升级的进程就会发现，它枯竭像造车新势力那样的发展气派，也许是品牌本身实力的死一火，也有可能受到一些传统造车念念维的影响。但不论若何说，OTA升级不一定要作念得多，非必要以至不错不作念升级，可一朝要作念OTA升级，就应该给用户本色性的体验提高，能作念到这少量，iCAR品牌在用户心目中才智成立起更好的形象。

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