游戏推荐 长城汽车魏建军：作秀伤害汽车产业，中国车企出海只可打3分

作家 ｜ R

剪辑 ｜ 志豪

魏建军再反“坏心竞争”，对中国汽车出海近况10分只给出3分。

车东西10月15日音问，长城汽车董事长魏建军再次对话新浪财经CEO邓庆旭，再次就“坏心竞争”和中国汽车怎样更好地“走出去”等问题建议了我方的不雅点。

不错看到此次访谈热度很高，咫尺在魏建军官方账号下的不雅看量也曾有近1700多万次不雅看。

▲视频在酬酢平台的不雅看量

在直播中，魏建军亦然一如既往的快嘴快舌，建议了许多价钱战的弱点和国产车出海咫尺的问题。

对于价钱战，魏建军例如到：“环球咫尺购买的车齐是一台车赔少则几千，多则十几万。一个企业跟我们家里边过日子通常，你光出不进，这家还能防守吗？”

对于中国车企出海，魏建军觉得中国汽车在国外的名声远比销量蹙迫，要尊重当地商场的规定。

举座来看，魏建军抒发的不雅点与其之前的不雅点差未几，主如若反对“内卷”、反对“价钱战”、反对“坏心竞争”。

一、魏建军预计异日还会有车企倒闭 后遗症将影响六七年

魏建军在访谈的一运行就建议，标准和规定才是汽车行业最应该护理的事，如果不护理，最终买单的如故奢靡者。

魏建军默示在当年的10年中，中国也曾有24个汽车品牌倒闭，而看咫尺这个景象，魏建军预计异日还会有车企倒闭。

▲魏建军默示当年的10年中中国也曾有24个汽车品牌倒闭

魏建军默示：“奢靡者买了低廉车，然而你望望咫尺还有在跑着的，也曾倒闭的那些品牌，二手车跟废铁价通常，关节是找不到维修的处所，这个韭菜啊，异日的资本，没法预想，比降价还背刺。”

同期魏建军还默示，这么的情况还可能在国内连续发生，而这个后遗症异日还会影响六七年的技巧。

魏建军也解说了为何老是站出来说这种事，他默示：“因为那些作秀伤害了我们中国汽车，有东说念主出来说了一句真话，一棍子给闷且归了，我不怕打，也不怕闷，我这个抗争打才略如故相比强。”

▲魏建军默示我方抗争打才略相比强

他还提到许多企业的老总，能够着实昭彰产业的东说念主，齐不敢出来谈话，“咫尺我们的氛围特地不好，你一谈话，网暴的，有些阿谁过火的、不睬性的假爱国，齐是对社会的伤害。”

回首来说，魏建军抒发的不雅点主如若汽车行业要着力标准和规定，这是他觉得最应该护理的事。

二、魏建军觉得中国品牌国外附加值不高 要尊重当地规定标准

在主合手东说念主建议给咫尺中国汽车出海近况打分时，魏建军在10分满分的情况下只给出了3分。

▲魏建军给中国汽车出海近况打3分

此后魏建军也作念出了解说，他默示咫尺出海的中国车企莫得在卖品牌的，齐是在卖产物，品牌的附加值不高，溢价才略不及。

魏建军提到中国汽车智能化水平朝上，但基础的质地问题进步很快但还有差距，他觉得中国汽车在国外的名声远比销量蹙迫。

▲魏建军觉得中国汽车质地进步很快但还有差距

前段技巧魏建军用中国足球类比中国汽车，抒发过对规定祥和序的应该有的尊重，魏建军觉得汽车出海不同于在国内竞争，它需要融入当地的环境，尊重当地的商场规定，通晓当地奢靡者的需求。

魏建军还提到全球化不是电动化就能惩办的，而是东说念主家有什么需求，我们就给东说念主家造什么车。他例如到中国东说念主心爱皮质座椅，然而在沙特就弗成，因为温度太高会导致皮质座椅很烫。

▲魏建军觉得全球化不是电动化就能惩办的

魏建军也提到了要幸免把价钱战打到了国外，他觉得这么会给产物性量和用户做事埋下了风险，贫瘠对当地商场规定的尊重。

对于长城汽车本人，魏建军默示长城有20余年的出海西席，不只单是作念到了产物出海，还独创了“生态出海”的形式，用四个词来轮廓，辩认是产能在地化、标的原土化、品牌跨文化、供应链安全化。

总的来说，魏建军抒发了要尊重规定祥和序，才略竣事可合手续、高质地出海的看法。

结语：魏建军再谈反“价钱战”和中国汽车出海

在视频中，长城汽车董事长魏建军抒发了对现时汽车行业竞争态势的概念，魏建军强调了健康、可合手续发展的蹙迫性，反对行业内的恶性竞争和不高洁的价钱战。

同期，他也对中国汽车行业的异日抒发了乐不雅的魄力，觉得唯有坚合手公道竞争和更正，中国汽车品牌十足有才略在全球商场上赢得到手。