游戏推荐 盘货马力排行前10的150水冷踏板发动机

盘货马力排行前10的150水冷踏板发动机，前三真实皆是国居品牌。

第十，豪爵UHR150，搭载单缸水冷2气门引擎，最大马力14.2匹，最大扭矩14.2牛米，百公里油耗约2.5升，豪爵的这台发动机，天然账面数据相比一般，不外在转念、油耗等抽象性能方面作念的照旧相比平衡。

第九，三阳哈士奇150，搭载单缸水冷4气门引擎，最大马力14.7匹，最大扭矩14.5牛米，百公里油耗在2.4到2.9升之间升，三阳的发动机在不同型号踏板上调校皆略有离别，是以在油耗方面的发达也有较大差距。

第八，光阳H150，搭载单缸水冷4气门引擎，最大马力15.2匹，最大扭矩13.2牛米，百公里油耗约2.9升，光阳这台150踏板领有同级第一梯队的刹车手感和操控水平，只能惜光阳现在的150水冷踏板还太少了。

第七，雅马哈NMAX，搭载单缸水冷4气门引擎，最大马力15.4匹，最大扭矩13.7牛米，百公里油耗约2.4升，现在国内在售搭载可变气门技巧的150踏板仅有雅马哈，只不外这亦然少数需要快要三万落地的150踏板。

第六，赛科龙RT150，搭载单缸水冷2气门引擎，最大马力15.6匹，最大扭矩14.5牛米，百公里油耗约2.8升，赛科龙这台新款150发动机，不仅在中低速时有着更好的能源感受，况且在油耗方面也有昭着裁汰。

第五，迟滞SR150C，搭载单缸水冷4气门引擎，最大马力15.8匹，最大扭矩14.7牛米，百公里油耗约2.5升，迟滞这台发动机的保有量在国内应该是最大的，可以说国产150踏板的快速发展，也离不开这台发动机的告捷。

第四，本田PCX，搭载单缸水冷4气门引擎，最大马力16匹，最大扭矩14.7牛米，百公里油耗约2.38升，PCX在燃油经济性上的发达让东说念主挑不出很是，只不外多出的那极少排量，在本年来说关于车辆的性价比价影响较大。

第三，升仕150D，搭载单缸水冷4气门引擎，最大马力16匹，最大扭矩15牛米，百公里油耗约3升，仅看发动机能源数据确乎能让东说念主咫尺一亮，但升仕的150踏板无数车重过大，是以也影响了燃油经济性和骨子加快体感。

第二，大阳VRS150，搭载单缸水冷4气门引擎，最大马力16.5匹，最大扭矩14.6牛米，百公里油耗约2.7升，大阳是最早在踏板上加入混动技巧的国居品牌之一，是以在能源和油耗方面的发达仍是皆算是相比亮眼。

第一，QJ鸿150RS，搭载单缸水冷4气门引擎，最大马力16.6匹，最大扭矩14.8牛米，百公里油耗约2.6升，毫无疑问这台发动机便是国产150踏板第一梯队里的顶尖选手，同期钱江还给出了超出行业活动的五年十万公里质保。

以上发动机仅是马力数据排行，油耗方面要是拿本田和雅马哈作念基准的话，凡是国产踏板油耗能截至在2.5到3升之间，我个东说念主嗅觉皆仍是算锐利常可以的水平了，毕竟除了油耗之外，不管是驾驶感受照旧操控水平，国产150踏板现在与入口结伙车型的差距远莫得价钱的差距大。