汽车娱乐新闻 小鹏销量暴涨, 问界跌出前三! 新势力内卷到破防!

作家 | 纵脱

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最近车圈好不吵杂，小鹏汽车瞬息冲上了销量榜第二名，还把零跑挤到了第三，问界获胜跌到第四。这事让不少车友直呼“破防”，也让新势力们的内卷大战愈加强烈。MONA M03和小鹏P7+两款车成为“价钱屠户”，销量暴涨，获胜让小鹏成为纯电新势力品牌的销量冠军。但问题来了，小鹏真实稳了吗？问界还能杀回前三吗？年底的这场新势力大戏，几乎泰裤辣！

销量名次榜大洗牌：小鹏、零跑、问界“三国杀”

就在上周，小鹏汽车的销量瞬息腾飞，获胜冲到第二名，把零跑挤到了第三，更是把问界“打落神坛”。这波操作让小鹏成了纯电新势力的销量冠军，获胜把“国民神车”的标签贴在了我方身上。但更专门想的是，这个冠军来得有点瞬息——靠的不是时间噱头，也不是豪华设立，而是“无敌性价比”。小鹏的销量主力军是谁？谜底很苟简：MONA M03和小鹏P7+。MONA相连两个月销量破万，P7+上市23天委用7000台，这两款车孝顺了小鹏总销量的六成以上。尤其是MONA，不仅价钱亲民，还获胜莽撞了“廉价车等于低端车”的刻板印象。车友们齐说，“这才是‘价钱屠户’的正确盛开容颜！”不外，小鹏的翼振云霄，也让问界和零跑的粉丝“社死”了一波。问界本年的总销量天然同比暴涨了225%，但距离全年60万台的探究还差得远。零跑倒是完成度可以，但销量被小鹏反超，这味谈计算不太好受。

年底决战：降价促销成新势力的“必杀技”？

眼看年底销量探究猴年马月，不少新势力品牌也曾初始“摆烂式”降价促销。小鹏的价钱战也曾打响，问界会不会跟上？老哥我以为，不详率得降！现在，问界的主力车型M5也曾“废了”，销量一跌消沉，M8还猴年马月，“战场”基本上全靠M7和M9撑着。若是不降价促销，问界的销量可能会持续踏踏实实，致使掉队。年底的这波价钱战，对问界来说是救命稻草，亦然临了一根稻草。至于零跑，天然销量施展还可以，但竞争压力相同不小。本年完成探究问题不大，但来岁呢？面对小鹏的强势反扑和问界的潜在反击，零跑还能稳住第三的位置吗？这场新势力大战，整个比宫斗剧还精彩。

完成率名次榜：谁是真确的YYDS？

年底了，我们来望望本年新势力的销量探究完成情况。别的不说，这个榜单真实让东谈主惊奇一句：“有东谈主欣慰有东谈主愁！”小米汽车：完成率100%，稳如老狗；遐想汽车和零跑：展望年内完成探究；小鹏：完成率仅54.8%，但11月的施展获胜让东谈主破防；问界、蔚来、极氪：探究完成率不高，压力山大。尤其是极氪，本年的探究是23万台，但死一火11月底只卖了6.16万辆，完成率不到30%。这得益，车友们计算要吐槽“极氪也太摆烂了吧”。不外，也不是没但愿。神话极氪要并购领克新动力，不知谈临了会不会把领克的销量也算进来，来个“凡尔赛式”完成探究。

至于蔚来，本年的探究也很保守，唯有23万台，但1-11月累计销量才19万台，想完成探究计算还得靠年底临了一波促销。乐谈L60可能是蔚来最大的“翻盘神器”，但能不可移交压力，还不好说。

写在临了：新势力的异日，谁能笑到临了？

年底这场销量大战，也曾让新势力们卷到飞起。小鹏靠“价钱屠户”打法杀出重围，问界和零跑则因为探究完成度问题，压力山大。问界若是不靠降价促销，很可能在2025年徜徉在40-45万台的销量区间，持续被敌手拉开差距。而蔚来和极氪，虽说品牌力强，但销量探究完成率简直是有点拉胯。老哥我以为，小鹏本年天然很难实现20万台的探究，但来岁40万台整个不是梦。而真确让东谈主追悼的，是问界的异日。若是M8迟迟不上，M5又撑不住，问界只怕会濒临越来越大的挑战。那么问题来了，列位车友，你以为问界还能杀追念吗？小鹏的性价比阶梯能一直走下去吗？来岁的新势力方式，会不会发生更大的回转？这么的车子，你会上吗？