汽车娱乐新闻 硬核玩家再迎硬核越野玩物 第二代哈弗H9柴油版售23.39万起

提及哈弗品牌最硬核的车型非哈弗H9莫属，不久前，哈弗H9完成了居品换代。更出众的越野确认，以及更合适家庭的自在化调教，让哈弗H9成为了更多东说念主可以聘用的居品。不外，关于越野老炮们而言，一辆柴油发动机的哈弗H9才是最硬核的聘用，毕竟它有更强的最大扭矩，以及更低的油耗，更合适越野这种高油耗的使用场景。

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这不，就在最近，第二代哈弗H9柴油版隆重上市，径直给硬核玩家带来了约略鼓吹硬核需求的聘用。这次柴油版哈弗H9共推出两款车型，分辨为23.39万的拓境版和24.79万的极境版。

这次柴油版哈弗H9的最大亮点便是能源总成。它使用了长城自研的2.4T+9AT的能源组合。发动机最大功率135kw，最大扭矩 480牛米，同期配备了电控VGT可变截面积涡轮技能，在反应速率（唐突涡轮迁延），以及燃油经济性确认上齐有可以的性能普及。与之匹配的是长城自研纵置 9AT 变速箱，最大可承受扭矩达到750牛米。与汽油版相易，柴油版哈弗H9使用了 TOD 智能四驱，且前后桥配电控式差速锁，而况带有Mlock 机械锁止机构，组成实在的三把锁。同期，柴油版的WLTC笼统油耗为8.9L/100km，低于汽油版的10.7L/100km。

好多东说念主惦念柴油发动机在低温工况下难以开动，这次二代哈弗H9柴油版则使用了低压预热系统来惩处这个痛点。加热线圈温度3秒内可以普及到1000℃以上，还可以保握900℃到1000℃限制60秒。使车辆在零下30度的低温条目下，也约略浮浅开动。

此外，杂音大亦然柴油车型的惯常痛点。这次二代哈弗H9柴油版针对发动机进行了消隙齿轮、模态避频、皮带降噪、油管减振、油泵包裹、后置均衡轴、底置机油等7大降噪要领，前风挡与前排侧窗则使用了双层夹胶玻璃，让整车杂音振动戒指水平获得了大幅度普及。

其他方面，第二代哈弗H9柴油版基本与汽油版保握一致。接近角31°，离去角26°、通过角22.5°，足以大涉水深度达到800mm；离地罅隙224mm，最小转弯半径5.6米。车身尺寸上，其长宽高为 5070mm、1976（背包版为 1960）mm、1930mm，轴距达 2850mm，备胎版车型尺寸略有不同，还提供 265/60 R18 AT 胎、拖车预留取电口 + 后牵引安装等选装建立，具备 2.5 吨牵引禀赋。

走进车内，第二代哈弗H9柴油版的中控台配备 14.6 英寸悬浮屏 + 10.25 英寸液晶姿色盘。新车不仅相沿 540 度全景影像、全景交融停车等实勤勉能，还搭载 8155 芯片，语音叫醒仅需 250ms。座椅布局默许为 2 + 3 面容，后排可纯平放倒，容积达 791 升，另有 2 + 3 + 2 七座布局可选。

从官方发布的参数信息来看，极境版比拓境版贵了1.4万元，换来的是音响数目增多、座椅记念、革新、透风加热推拿以及电动脚踏板等一些附进建建功能，自在性有所普及。在笔者看来，柴油版块一直是硬派越野车的不二聘用。更好的扭矩确认，以及更低的燃油资本，齐让越野变得愈加如臂使指。而这挨次二代哈弗H9柴油版，则是在低温开动才气、涡轮迁延改善以及NVH杂音振动戒指这些柴油版固有痛点上，齐有有的放矢的改善，让越野硬核玩家有了更合适的聘用。