汽车娱乐新闻 智界R7大定艰涩3万台！特斯拉Model Y迎来实在挑战者

尽管Model Y多年未改款况且在市集上驳倒不一，但其仍然凭借长盛不衰的市集施展遥远霸榜，也迎来了好多挑战者。而在本年，Model Y的强敌可能果然出现了——10月29日，智界汽车官方公布，上市33天，鸿蒙智行轿跑SUV智界R7大定已艰涩3万台。这也意味着，这款华为新车的市集施展与Model Y的平均月销4万台也曾是“一步之遥”。

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与此同期，凭证考虑汽车博主的爆料，智界R7的结尾成功竞品的如故特斯拉Model Y。两款热点车型的客户画像基本同样——都是蚁合在一线、新一线地区、25~35岁年青细君、情侣，在买车时既关注品牌，也垂青智驾和空间、酣畅肠。那么，智界R7究竟有何实力，大约冲击Model Y的市集面位？今天为巨匠来追想一番。

行为华为鸿蒙智行的全新车型，智界R7领有华为ADS 3.0高阶智驾系统、“满血”途灵平台两大智能王牌。其中，华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统给与了全新端到端架构，智驾智商进一步升级，实力堪比老司机，在寰宇边界内，用户都不错清静驾驶。尤其当今也曾落地的车位到车位的智驾智商，既颠覆又特地实用。

而在华为“满血”途灵平台的加抓下，智界R7全系标配聚合可变阻尼减振器和空气悬架，可沉稳搪塞各式工况说念路，并配备了前诬捏主销双叉臂及后五连杆寂寞悬架，让车身在不同驾驶情状下都能保抓更好的踏实性，完好兼顾教化性和酣畅肠，硬件水准与旗舰SUV问界M9看皆，并排保时捷卡宴等百万级豪车。

这一次，华为途灵平台在软件层面又再一次艰涩，在HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆情状感知、HUAWEI DATS动态自合适扭矩法例、HUAWEI xMotion智能车身协同法例四大中枢技艺的基础上，首发智能下坡巡航、主动防滑法例、主动弯说念法例系统，并具有浩大的越野脱困智商。浅陋来说，途灵平台的精髓在于将华为无可匹敌的首先智能与强悍的硬件相联接，全面加强对各式路况的主动法例，操控性、酣畅肠、安全性当然实力过东说念主。

在巨匠最关爱的续航里程方面，智界R7搭载华为“巨鲸”800V高压电板平台，领有800V高压快充和802km超长续航，充电15分钟续航400公里，不仅充得快，而且跑得远。“双800”期间的到来，关于纯电SUV又是一大艰涩，实在能满足用户全场景出行需求，而无须被困于城市。

在智能实力除外，智界R7同期作念好了空间和座舱的软实力。新车长宽高鉴别为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm。不同于传统轿跑SUV，智界R7给与立异车身比例规划，对车辆尾部进行了举高处理，措置传统轿跑SUV用户的空间痛点。后排的腿部空迤逦近一米，头部空间更是进步了一米，还打造了一个837L三层超大后备箱，当后排座椅全都放倒后，后备箱联通明排，可秒变星空大床房，酣畅肠、便利性取得了充分保险。

与此同期，智界R7更是鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型，可让副驾乘客透顶躺平休息。而收货于超大的后排空间，当副驾零重力座椅开启时，后排乘客依然大约酣畅乘坐，十分贫寒。况且，为了进一步普及座舱通透性，智界R7带来了2.1m2超大全景天幕，更配备了电动遮阳帘，100%物理遮阳防晒、关闭时不影响头部空间。另外，前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱，撑抓3-50度广域温控，尽头实用。

此外，HarmonyOS 4智能座舱再度升级，贤达座舱联接HUAWEI MagLink，可恣意为后排扩张屏幕，让座座都有彩电、电脑。况且，收货于Harmony OS的闭环生态，智能座舱的愚弄体验在业内是唯独份的存在，再加上性能强盛，功能全面的智能语音助手小艺，说是“彩电”明显太小看智界R7的座舱智能化施展了。

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就居品实力而言，智界R7全面聚合了华为鸿蒙智行前沿理念，诸如华为最新智能黑科技、超大的驾乘空间、酣畅竖立的大满配等，都增多了其居品力的含金量。从目下的市集反映来看，这款新车受到了好多年青家庭用户的聘用与怜爱，后续销量有望抓续攀升，成为鸿蒙智行眷属在纯电SUV市集的“表象级爆款”。

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