汽车娱乐新闻 能源够狠，操控够柔，这车有点上谈

提车有段时代了。

我这台探险者在城里堵车跟车不慌，加快也不会肉，还挺听话。周末跑高速，2.3T扭矩打发，最转弯半径果然不大，车身壮却能在短促路口活泼掉头，省了不少吞吐。内饰不缺智能竖立，27寸双联屏简明、涌现，CarPlay和车联网齐顺滑。空间大，6座布局让全家出行不挤，舒戒指在资料奔袭中很能体现。底盘调校矫健，高速不飘，烂路不颠，开深远会发现这车不靠降价拼市集，靠实力把路踩稳。这才叫公路之王。