汽车娱乐新闻 良马掌门东说念主再来华，这次是布局翻新本事

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10月24日，南边+获悉良马集团董事长都普策本年第三次到访中国，见证良马与清华大学共同诞生“清华-良马中国可抓续发展与出行翻新洽商参议院”的诞生。这一合作加强了两边在前沿科技、可抓续发展及东说念主才培养等方面的翻新扩张，促进了跨界限本事的共研共创，旨在为汽车行业面对的复杂挑战提供前瞻性的科罚决策。

良马集团董事长都普策默示：“中国事翻新的沃土，正在引颈智能出行变革。洞开合作是初始翻新与增长的要道。因此，咱们与清华大学等中国顶尖翻新伙伴细腻合作，抵制探索前沿翻新本事和夙昔出行趋势。”

据了解，本年为良马与清华大学合作的第十二年，十二年来也在能源电板回收等方面获得了丰富的参议后果。这次诞生的洽商参议院，以“夙昔出行”为策略看法，聚焦电芯安全本事、能源电板回收、东说念主工智能、“车路云一体化”（V2X）、固态电板以及汽车全生命周期的碳减排等前沿顶端本事界限真切合作，推动汽车进一步智能化的同期，促进跨学科资源的分享整合，激励科研翻新潜能。除本事翻新外，两边合作还涵盖东说念主才培育以及文化会通与互鉴等方面。

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骨子上，良马一直真切与中国翻生力军的合作，并抵制升级本身研发体系。2013年栽培的良马集团中国本事中心（Tech Office）也已成为良马在公共界限内瞻念察和蛊惑新本事的桥头堡。当今，良马在中国的3200多名研发东说念主员和软件工程师与中国优秀的科技企业、初创企业、原土合作伙伴以及10多所顶尖高校细腻伙同，并肩探索前沿科技，在中国配置了德国除外最大、最完备的研发采集，具备全栈智能网联汽车软件蛊惑才能。

这也进一步反馈出我国研发产出实力升迁，自主翻新才能昭彰增强，在公共翻新表情中迟缓占据越来越伏击的地位。

面前，中国研发团队深度参与了下一代良马全新址品系列的研发责任，“新世代”不仅要自负中国铺张者的各类化需求，还将进一步镇定良马集团在公共市集的朝上地位。据了解，“新世代”车型将在2026年收尾国产。

南边+记者 魏泓泉 实习生 庞泽纯