汽车娱乐新闻 SUV配电动侧滑门, 10.98万起, 续航500km, 后排很广阔, 你心爱吗

一般来说，只消MPV才会配备电动侧滑门，SUV+电动侧滑门真的稀有，但稀有并不虞味着莫得，极狐考拉S即是一辆配电动侧滑门的SUV，后排乘客凹凸车时愈加方便。今天，咱们就来解读一下极狐考拉S的居品力，望望在10万级这个级别，这款车的居品力怎样。

考拉S只消两款车型，AIR售价10.98万元，PRO售价11.98万元，该车定位紧凑型SUV，能源类型是纯电动，只提供单电机车型，并配备了宁德时期提供的磷酸铁锂电板。

外不雅筹备方面，该车的前脸禁受了纯电汽车很常见的阻滞式前格栅，大灯组呈“水点状”，下格栅禁受了勾通式遮拦条，两侧呈纵向漫步。全体来看，该车的前脸主要体现的是前锋感和开通感。

车侧部分，全体造型笔直，显得相比中和，D柱后还熏黑了，营造出悬浮式车顶的视觉着力。该车禁受了隐敝式门把手筹备，右侧后门是电动侧滑门，这亦然这款车的卖点之一。

尺寸上，该车的长宽高差异为4500*1870*1655mm，轴距为2820mm，只看车身长度的话，在紧凑型SUV中并不大，但是轴距却达到了中型SUV的圭臬，这即是典型的短车身+长轴距筹备了，不错带来更广阔的车内空间。

车尾部分，筹备相比乏味，尾灯禁受了半圆形筹备，后保障杠两侧造型和前脸差未几，但莫得勾通式遮拦条。

总体来看，考拉S的外不雅筹备谈不上漂亮，可也不出丑，只可用中规中矩来风光。

能源上，该车搭载了一台前置永磁/同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米，破百时辰是11秒，能源输出谈不上充沛，只是只是够用。该车配58.8KWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为500km，电板组撑合手快充模式，0.43小时就能把电量从30%充至80%，慢充的话，则需要10.5小时才调充满电，电板组还撑合手3.3kW对外放电功能。

底盘部分，前麦弗逊+后扭力梁，说真话，它的后悬架真的有些拉胯，不外商量到它的价钱，一切皆释然了。

该车配备了10.25英寸液晶姿色盘和14.6英寸中控屏幕，搭载了高通骁龙8155车机芯片，系统撑合手高德舆图、语音识别遗弃、手机APP良友功能、车联网、车载KTV和OTA升级等，功能谈不上何等跳跃，然而当下够用。该车的高配车型还配备了L2级别的扶持驾驶系统，撑合手车说念保合手扶持、车说念居中保合手、说念路交通标志识别等。

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该车的卖点除了右侧的电动侧滑门外，还有广阔的后排空间，它的坐垫填充很结实，靠背角度也很合理，再加上后排地板纯平以及广阔的腿部空间，天然不错带来松弛适意的乘坐体验。值得一提的是，该车全系标配全景天幕，天然无法开启，但能升迁车内的采光率。我个东说念主其实很心爱那些带有电动遮阳板的全景天窗，思升迁车内采光率，把遮阳板收起即可，思要防晒防热。把遮阳板翻开即可，莫得遮阳板的话，夏天车内的温度会很高。

临了，关于极狐考拉S，您有什么概念？