乐园活动 马斯克交出的Robotaxi答卷商场并不欢娱：痛楚要害细节，藏匿监管问题

马斯克的画饼本领依旧一流，但投资者似乎不奈何买账。

好意思东时分10月10日22时（北京时分11日10时），特斯拉无东说念主驾驶出租车（Robotaixi）原型车“Cybercab”、无东说念主驾驶巴士“Robovan”精良亮相。

马斯克将无东说念主驾驶汽车的推出视为特斯拉改日顺利和估值的中枢。不错说，特斯拉将公司的改日皆押在Robotaxi的顺利上。

然则，当东说念主们从愉快中回过神来，却发现特斯拉交出的只是一份缺乏的承诺。《华尔街日报》默示，马斯克“险些莫得提供对于特斯拉无东说念主驾驶出租车生意方法的新细节，举例对收入或商场限度的展望。”

365建站客服QQ：800083652痛楚要害细节、藏匿监管问题，发布会未能打动投资者

11日，《华尔街日报》认为，在这次发布会中，马斯克对特斯拉无东说念主驾驶汽车的监管问题给出了一个比拟蒙胧的复兴。

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“马斯克莫得详备阐明特斯拉将怎么应付无东说念主驾驶汽车开拔的监管拒接，只是说该公司将在允许的场合提供这项做事。由于一些无东说念主驾驶汽车事故，监管部门对关联公司进行了更严格的审查。”

财经媒体《巴伦周刊》认为，马斯克“今晚说的险些扫数话皆往时说过。投资者可能会合计这次发布会上衰败安全数据。”

该媒体指出，特斯拉周四需要作念五件事：展示自动驾驶出租车、商议做事初学、商议安全数据、提供其生意方法的细节以及“提供彩蛋”。

但特斯拉只是“完成了这五项中的三项”，致使在这三项中，也“并莫得太多对于公司怎么插足做事的商议，或是濒临的监管拒接，以及怎么规划克服的细节。”

“对于特斯拉错过的两项，痛楚新的安全或驾驶数据是了然于目的。”

由于莫得太多有效的细节，该媒体默示“最多只可给特斯拉一个‘C’级活动评分。”

Triple D Trading股票往返员Dennis Dick默示：

“一切看起来皆很酷，但就时分线而言并未几，我是激动，对此感到异常失望。我认为商场需要更明确的时分线。

我认为他莫得说太多……他莫得提供太多信息。”

好意思股盘前，特斯拉跌超4%。

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