趣味汽车 双11车企忙促销，有车型5折优惠超10万

开始：期间财经APP（ID：tf-app） 作家：王瑞昊 裁剪：刘学

车市破费旺季“金九银十”虽已落下帷幕，但跟着全民购物节‘双11’的到来，车企们再次劳作起来。

期间财经发现，自11月1日起，多家车企围绕“双11”主题，推出了包括“零首付、零利息、限时一口价”在内的一系列促销行径。

年终冲刺，收拢“双11”技艺破费者激越的购买存眷，关于车企来说显得尤为进击。如上汽集团在11月1日发文称，旗下13个品牌、上百款车型参与优惠，单车最高可达5折，最高优惠可达12万元。本年1-9月，上汽集团新车销量同比下滑21.56%至264.9万辆，完周至年销售打算的48.6%。

而关于前10月销量罢了高潮的车企来说，“双11”的破费氛围是赓续保握上升势头的进击元素。比如，本年1-10月销量大涨82%的极氪汽车，借助“双11”的热度，再度加码购车优惠策略，购车最高可省11万元，何况还搭救零首付、零利息。

行业东谈主士指出，临比年底，在庞大的销量压力眼前，“双11”将会成为车企之间大打价钱战的进击舞台。

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燃油车、新动力车“双降”

在新动力车型成为主流确当下，部分燃油车依靠“以价换量”来守护市集份额，导致结尾价钱不停下落。

如用户熟知的本田CR-V，初学车型“双11”技艺的优惠价钱仅为13万元露面，较近20万元的上市价钱大幅下落。东风本田旗下的英仕派和念念域等车型，“双11”技艺也齐区别给出了最高近6万元的优惠，其中念念域的优惠后价钱已不及10万元。

一汽-大家旗下多款车型在“双11”技艺也有大幅优惠。如在11月1日到11月17日历间，购买宝来、探岳、迈腾等车型可享限时一口价，三款车型限时售价区别低至7.98万元起、13.98万元起、13.98万元起。此外，一汽-大家还打出“全系首付0元起，日供低至23元起”的促销策略。

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上汽通用也在加码“双11”。昂科威Plus车型限时一口价16.99万元起，优惠6万元；热销MPV车型别克GL8，“双11”限时优惠价为19.79万元起。“金九银十”之后，上汽通用结尾销量逐步回暖，10月销量达5.8万辆，环比增长12%。1月-10月的累计销量为53.3万辆，较昨年同期仍有下滑。

不停触底的联合燃油车价钱，也带动吞并赛谈的自主燃油车价钱下探。比如清静汽车旗下的燃油车在“双11”技艺就打出了“新廉价”的宣传语，其初学燃油轿车第四代帝豪售价仅5万元露面，星瑞系、星越L系、博越系等其它燃油车的售价也大幅下落，如中级轿车星瑞在“双11”技艺的售价已不及10万元。

不外，关于自主品牌来说新动力才是主战场。乘联会数据裸露，9月新动力车厂商批发渗入率49.1%，较2023年9月33.9%的渗入率升迁15个百分点。其中自主品牌新动力车渗入率高达64%，而主流联合品牌新动力车渗入率仅有6.2%。

“双11”技艺，为了握续保握销量高潮势头，重大自主新动力品牌推出了优惠加码的购车策略。比如极氪汽车全系车型“双11”技艺至高可享11万元优惠，同期还搭救“零首付零利息”策略。此外，极氪还在“双11”技艺推出了极氪X新增车型，售价仅为13.58万元起，较此前近20万元的上市价钱大幅调低。

极氪销售东谈主员向期间财经暗示，现时是一年中购买新车的最好时机，极氪全系车型均搭救“零首付零利息”，这在以往较为淡薄。不外他也指出，零利息是指两年免息，而零首付则需要由个东谈主征信决定，能否享受零首付策略，每名用户的情况均不同。当作对比，特斯拉也搭救零首付零利息，而零利息策略是指5年免息。

期间财经堤防到，零跑汽车、上汽智己、鸿蒙智行等重大新动力品牌齐在“双11”技艺升迁了优惠力度。车企们但愿借助“双11”破费飞腾，为年底冲量提前作念好准备。

乘联会文书长崔东树向期间财经暗示，在国度补贴策略和车企放纵促销的双重激动下，预测11月车市将赓续保握好于上年同期的态势。乘联会近期发布数据称，预测10月乘用车零卖限度约为220万辆，同比增长8.2%。若是11月赓续保握增长，车市将罢了链接3个月增长。

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车企盛大靠近销量压力

事实上，多家车企“双11”购车策略的截止日历并不局限在“双11”技艺，大批齐延迟至11月底，有的致使截止到12月底。如上汽集团旗下13个品牌的限时购车策略，截止到12月31日。

对此，业内东谈主士称，车企借助“双11”的契机推出优惠行径，主义是但愿不错带来营销方面的后果，以此促进年末冲刺阶段的销量。

四季度是车企的年终冲刺阶段。按照过程，时常车企应在1-10月完周至年打算的8成以上。但期间财经梳剪发现，扬弃10月底，仅有4家车企完成了全年打算销量的80%。

比亚迪前10月销量为325万辆，已完周至年打算销量360万辆的90.2%，有但愿逾额完成打算，并有契机挑战年销400万辆；清静汽车集团截止到10月底的销量是171.6万辆，已完周至年200万辆销售打算的85.5%；零跑汽车1-10月累计拜托新车21万辆，已完周至年打算的84%；小米汽车近期暗示11月将提前完周至年10万辆的拜托打算，并冲刺12万辆。

大批车企均未按过程完成销量打算达成率。

扬弃10月底，长安汽车完周至年销量打算的77%，而长城汽车的销量完成率仅为51%。新势力品牌方面，本年1月至10月，理想汽车已完周至年销量打算的70%，理想预测四季度的拜托量将达到16万-17万辆，有望达周至年56万辆销售打算。

小鹏汽车截止到10月底的全年销量打算达成率为43.6%，哪吒汽车截止到9月底仅完周至年销量打算的28.6%。此外，截止到10月底，岚图已完周至年销量打算的62.7%，智己完周至年销量打算的41.6%。

行业东谈主士指出，年底周边，在销量打算的压力下，“价钱战”或将握续到年底。“双11”优惠行径，仅仅年底促销的开动。