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2024-11-09 06:45 点击次数：103
印度和中国：两个14亿东谈主口大国的汽车保有量相反
大师好，我是老陈。今天跟同学们聊聊一个异常有意旨酷爱酷爱的话题 - 我们中国和印度在汽车保有量上的相反。
当作别称教师责任者，我频频念念考这样一个问题：相同是领有14亿东谈主口的大国，为什么印度和中国在汽车保有量上会有如斯大的差距呢？数据流露，印度每1000东谈主唯有34辆汽车，而中国呢？我查阅了最新府上，发现
站群论坛中国每1000东谈主领有233辆汽车 ，这个差距可真不小啊！
说到这儿，我就想跟同学们好好聊聊背后的原因。
要说这个差距是怎么酿成的，得从几个方面来看。
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路，是车的根底
。我们中国当今光是高速公路就有17.7万公里，这个数字告诉我们什么呢？它比印度寰球的公路总里程还要多！印度的高速公路唯有3万公里掌握，想想看，这路王人不够跑，车再多又有什么用呢？
还有个更有意旨酷爱酷爱的事，同学们知谈吗？ 印度是全世界最大的“摩托车王国”
！他们有2.6亿辆摩托车，在街上随地可见七八个东谈主挤在一辆摩托车上的场景。这样说吧，摩托车在印度就异常于汽车在我们中国的地位。
说到我们中国的汽车产业发展，可真实让东谈主自尊。昨年，中国汽车出口量达到522万辆，把日本王人甩在背面了！更利弊的是，
我们的新动力汽车发展速率几乎号称火箭式 ，增长率达到了47.3%，私家车内部有1679万辆是新动力汽车。
大师可能会问，为什么中国能发展得这样快？我认为关键在于我们选对了门道。篡改灵通后，我们不怕异邦车企进来，反而接待他们来建厂。就像我往往对学生说的：
要想逾越，就得勇于和高东谈主过招 。过程三十多年的发展，当今我们的汽车工业不仅学到了真本事，还在新动力范围占据了最初地位。
还有个异常有意旨酷爱酷爱的神志，印度的二手车市集占了汽车销量的一半。许多在中国早就该报废的车，在印度还在当宝贝使呢。反不雅我们中国，2.6亿辆私家车内部，绝大部分王人是情状精采的新车。
对了，说到买车的才智，这亦然个大问题。印度贫富差距异常大，最富的1%的东谈主掌控着寰球40%的钞票。两亿多东谈主还生计在贫穷线以下，买车对他们来说就跟作念梦一样。
我看数据流露，中国的东谈主均GDP也曾达到8.4万元东谈主民币了。越来越多的老庶民不仅告别了贫穷，还能买得起车。加上我们的加油站、充电桩这些配套本事王人很完善，用车费本在束缚缩小，大师买车的意愿天然就更强了。
同学们，通过今天的共享，你们是不是对中印两国的汽车产业发展有了更深的意志？天然印度最近两年GDP增长率比中国高，但信得过的实力不是靠数字喊出来的，而是要粉墨登场干出来的 。
我驯服，只消我们络续保执这股劲头，中国迟早会成为世界第一汽车强国！