汽车娱乐新闻 特斯拉降价，打响年终价钱战“第一枪”？其他车企会接招吗？

导 读

车市的优惠信息好像热水里翻腾的气泡，一刻也不会停歇。“金九银十”、“双十一”的促销刚刚驱散，特斯拉又打响了年终优惠第一枪。细分市集冠军领跑新一轮降价，会激勉四百四病吗？年底的价钱战激越还能依期而至吗？本年终末一个月，是开始买车的抄本来领吗？

销冠为何优惠促销？

天然，销冠也濒临市集压力。新车销售处事平台“车fans”首创东说念主孙少军告诉北京交通播送，此次降价之前，特斯拉在中国的市集订单出现倒挂，每周订单量大致1.2万辆，骨子委派量大致1.6万辆，意味着厂家的储备订单正在减少，降价看成也振振有词。天下乘联会通知长崔东树向北京交通播送先容，天然Model Y仍然是细分市集第一，但自主品牌的对标车型在9月前后聚拢上市，也带来一定竞争压力。

不少铺张者期待的新款车型与降价行为也有一定联系。此前马斯克暗示本年不会推出新款Model Y，不外“车fans”首创东说念主孙少军向北京交通播送先容，近日，特斯拉上海工场如故启动共线分娩新老Model Y，天然新款比例很低，也意味着上市音问可能附进。新能源汽车挑剔东说念主、《电动汽车不雅察家》总剪辑邱锴俊向北京交通播送先容，新款Model Y的外不雅假想值得期待，可能会选拔伙同式的大灯和尾灯，悬架也会像Model 3相通，出动得愈加平安。

这波降价接招or不跟？

不同于以往价钱战的情形，此次王牌居品官宣优惠，并莫得赶快形成“一呼百应”的连锁降价，有品牌致使明确暗示：不跟。极氪智能科技副总裁林金文26日暗示，特斯拉布告Model Y调价，再次激勉各人对年底车市价钱战的谋划，在此可以明确，极氪不会进行价钱和权力调理。

此前极氪如故发布“双十一”购车权力，但优惠只抓续到11月底，为何坚硬不参与12月的价钱战？特斯拉官宣降价近一周，为何鲜有品牌明确跟进？新能源汽车挑剔东说念主、《电动汽车不雅察家》总剪辑邱锴俊分析，9月，乐说念L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07、智己LS6以及岚图至友聚拢推出，这些对标Model Y的竞品大多拿出更大尺寸、更多成就和更实惠的价钱，由于这些车型上市之初如故比Model Y低廉三四万元，此次特斯拉一万元的降幅并莫得改革两边的性价比差距，而特斯拉最为硬核的品牌溢价也在缓缓流失。另外，乐说念等居品濒临产能瓶颈，即使订单大增也难以委派现车，致使影响用户感受，此时大规模促销只怕是相宜之举。

计谋濒临年关变化，也给车企的决议带来不细目影响。本年8月，商务部等7部门发布汽车以旧换新补贴计谋，报废旧车换新车最高补贴2万元，天下各省市也发布千般置换补贴计谋。商务部最新统计走漏，天下汽车报废更新肯求量、置换更新肯求量均打扰200万份，累计逾越400万份。“以旧换新”计谋点火了车市的“金九银十”，中国汽车流畅协会瞻望计谋可以拉动全年乘用车市集超160万辆的增量。近日，商务部权衡精采东说念主暗示，下一步将科学评估本年的计谋奏效，提前策画来岁的汽车以旧换新络续计谋，结识市集预期。本年的补贴计谋只抓续到年底，来岁计谋或者率延续，然则补贴额度退坡如故加码，启动时间在年头如故二季度仍然未知，这一定进度上影响了铺张者在本年年底购车的决议。“车fans”首创东说念主孙少军向北京交通播送先容，部分车企对年底价钱战仍然不雅望，主淌若摸不准计谋变化和铺张者心态，缅念念冒然启动大规模促销，提前分娩多数居品，酿成无谓要的库存增长。

年底是购车良机吗？

在铺张者的旧例印象里，每年年底是车市优惠的激越，亦然抄本来领。戒指发稿时，比亚迪、极氪、鸿蒙智行、小米、一汽各人、一汽丰田、东风本田等车企的官方优惠举措齐在11月底告一段落；只好理念念汽车11月29日布告，针对12月31日前完成定购、委派的用户，推出“3年0息”的购车计谋。部分业内东说念主士以为，年底的降价优惠岑岭不会误期，新能源汽车挑剔东说念主、《电动汽车不雅察家》总剪辑邱锴俊先容，年底车企有冲量需求，厂家会给出更好的优惠计谋。戒指10月，只好比亚迪、吉祥、零跑和小米完成了全年销量的80%以上，绝大多数车企完成销量见解的压力宏大，亦然降价促销的蹙迫驱能源。

还有部分业内东说念主士以为，本年终末一个月，车市价钱将趋于结识。天下乘联会通知长崔东树向北京交通播送先容，戒指10月底，天下乘用车库存297万台，环比裁减5万台，同比下落71万台，乘用车行业总体库存压力不大。同期，补贴计谋催热市集需求，旺销景况下很难出现宽阔的价钱战。“车fans”首创东说念主孙少军告诉北京交通播送，前段时间大幅促销的燃油车订单情况可以，年前购车用于春节回乡的群体大多是燃油车用户，瞻望燃油车的降价看成也会放缓。

本年后四个月的车市发达亮眼，来岁还能延续热度吗？天下乘联会通知长崔东树坦言，来岁是车市铺张和工业分娩的“特小年”，春节在较早的1月份，假期之前的销售时间过短，至少消减20%的月度销量。本年车市销量翘尾，也会提前透支来岁一季度的铺张。为此，崔东树在个东说念主公众号上建议计谋建议，但愿来岁1月1日启动燃油车的车购税减半计谋，鼓舞首购群体在春节前购车。

刚刚到来的12月到底是不是购车良机？“车fans”首创东说念主孙少军以为，如果高慢用车可以搭上计谋末班车武断开始，如果一年半载才有“用车需求”，也不妨比及来岁，因为无论本年年底价钱走势若何，来岁的价钱战一定会再掀狂澜，“见底”的时候还远远未到。

内容来源：北京交通播送记者戚天

剪辑：北城

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