汽车娱乐新闻 星途, 你不行牵累奇瑞这头“老黄牛”

奇瑞一直以“老黄牛”自喻，四平八稳、深耕国内汽车商场。然则，当“老黄牛”背上了冲击高端的重任、推出了星途（EXEED）品牌后，这头牛显得有些不胜重担。星途品牌虽有奇瑞的本领蕴蓄救助，却在商场表现上长久未能罢了糟蹋，究其原因，深档次的问题在于定位、品牌孤独性、中枢本领蕴蓄以及新动力转型等方面。这头承载奇瑞高端化梦念念的“老黄牛”，在多重压力下照旧夸耀出疲态。

居品定位腌臜，档次不清，星途“拉力不及”

星途的居品布局虽遮盖了10万到20万的价钱区间，但不同价位之间的居品力并莫得昭着的分层，各车型之间的价钱和设立访佛较多，定位显得腌臜不清。铺张者在挑选时无从分手哪个车型是星途的中枢高端居品，哪个是主打性价比的初学车型，这就像“老黄牛拉车”拉力不及，标的不解。

这种腌臜的定位，让铺张者难以领路星途到底是走亲民阶梯如故高端阶梯，枯竭价钱和设立区隔的定位腌臜不清。铺张者很难对星途产生“高等感”，以致会质疑其是否果真具备高端品牌价值。

星途“牛尾难甩”品牌孤独性不及

星途是奇瑞集团推出的高端品牌，正本盼愿它能以孤独形象打入高端商场。然则，星途长久难以开脱“奇瑞”的影子。很多铺张者会将星途看作“奇瑞的高配版”而非孤独的高端品牌，奇瑞的“老黄牛”形象潜入东说念主心，星途也难以脱离这一领路的“牛圈”。

由于在贪图作风、销售渠说念上与奇瑞的访佛，铺张者对星途的品牌孤独性长久存在疑问，进而影响其高端定位的领路。这种品牌形象上的腌臜导致星途难以在高端商场站稳脚跟，形成具有品牌衷心度的铺张群体。

辛苦中枢本领，星途“牛角不尖”

星途品牌天然承载着奇瑞集团的高端化盼愿，但在智能驾驶和新动力本领等中枢范畴枯竭自主研发智力，这对星途的高端化定位组成了挑战。荒谬是在电板储备、自动驾驶系统等范畴，星途高度依赖第三方供应商，辛苦自有的本领蕴蓄和竞争力。在与领有自主研发智力的品牌竞争中，星途显得“牛角不尖”，难以提供迷漫的本领眩惑力。

与在新动力和智能驾驶上领有自主研发和本领蕴蓄的品牌比较，星途在本领储备上显得潜力不及，中枢竞争力的缺失让铺张者难以感受到星途的“高端”属性，影响了品牌在商场中的眩惑力。

新动力布局滞后，“牛角不合风”

新动力汽车商场的快速发展下，星途的新动力居品布局显得滞后，未能快速收拢铺张者关于新动力出行需求的鼎新。商场对新动力和智能化的关心度越来越高，然则星途却未能灵验应付这种趋势的变化，新动力居品布局薄弱，品牌前瞻性不够。

押店张者越来越关心低碳和智能化出行时，星途仍以传统燃油车型为主的策略难以知足商场需求。这种布局上的滞后，使得星途的品牌形象枯竭科技感和将来感，对新动力趋势的稳重反馈，让星途在竞争中处于舛误。

商场计谋不清，星途“牛角对内竞争”

星途的商场定位和奇瑞的居品线在价钱和设立上访佛，变成了星途和奇瑞里面“牛角对牛角”的竞争场地。星途不仅未能灵验参加高端商场，反而在价钱和设立上与奇瑞的高配车型产生了对标。与其说星途在冲击高端商场，不如说它在与奇瑞“剥夺”中高端商场的蛋糕。

居品价钱分散的腌臜让星途与奇瑞径直对标，不仅消弱了星途的品牌影响力，也导致了里面资源的糜费。铺张者在磋商星途时不时会同期对比奇瑞的高配车型，星途的品牌领路度和商场份额也因此受到影响。

结语：星途，这头“累死老黄牛”的品牌之困

星途承载了奇瑞冲击高端商场的重任，但在居品定位、品牌孤独性、本领蕴蓄不及、商场计谋不清等多重问题之下，星途这头“高端老黄牛”照旧透暴露疲态。高端化的说念路并非易事，星途要是不息在这些问题中徬徨不前，将难以在高端商场中获取铺张者的招供。