乐园活动 轴距3000mm，颜值爆表，又一国产C级车官宣，太顶了！

在中国的传统文化中，9 是一个相称尊贵的数字。是以不少中国品牌皆心爱在自家高端车型的车名里带个 9，比如我身前这台奇瑞风浪 A9。

一句话点评风浪 A9：

堪称跨时期的 C 级车，关于奇瑞来说，如实是一次"跨时期"的品牌朝上。

上风：

1、尺寸" 532 "，体量感统统，车内空间富有

2、全新蓄意话语，气场不同于以往的奇瑞家用车，商务范统统

3、内饰作念工考究

4、理工男的执着，奇瑞 C-DM 混动加抓，底盘用料塌实，续航和操控值得期待

不及：

1、个东谈主认为内饰格调略微有些从简

风浪 A9 的蓄意灵感是源自旧年上海车展首发的 ARRIZO Star 办法车，历程近一年的用户共创，今天咱们拍到的这台车天然还不是最终的量产版块，但基本依然大差不差了。

风浪 A9 定位 C 级长续航旗舰轿车，官方默示这台车领有" 532 "越级尺寸。新车接纳全新蓄意话语，融入以水德为好意思，向水而为的东方玄学想想 .

奇瑞轿车家眷一直以来较为宽大舒展的车头得以保留，同期配以愈加挺拔的前机盖以及扁平化的灯组蓄意，从气场上来说如实和以往的奇瑞家用车有很大不同，商务范一下子就上来了。

风浪 A9 的轴距是 3 米整，整车车窗框线被粗壮的银色饰条包裹，尤其在 C 柱之后强大的三角窗，让整车视觉重点尽量后移。

同期与时下不少轿车接纳溜背车尾的翻新蓄意手法有所不同，风浪 A9 依旧保留了传统的长车尾蓄意，与长长的车头变成前后对应，搭配联贯式尾灯，营造出愈加千里稳大气的视觉效力。

灵通车门，风浪 A9 的中控台接纳对称式布局，双拼色组合带来可以的档次感，不外个东谈主认为关于一台 C 级旗舰轿车来说，这么的内饰蓄意如故稍显松懈，豪华氛围不够到位。

15.6 英寸大屏内置 AI 大模子智能伴侣，并撑抓无线手机映射。而在中控屏下方还配备了一溜限制空调的实体按键，以保阐发用性。

除此除外，风浪 A9 撑抓座椅一键 0 重力方式，后排腿部空间在 3 米轴距的加抓下也绝顶可不雅。由于咱们今天拍摄的车型还不是最终版块，新车座椅以及车里面分功能还无法平淡使用，因此这条视频还无法带给环球相称准确的车内体验。

能源方面，风浪 A9 将搭载 C-DM 插电混动系统，最快 4.9 秒破百，CLTC 纯电续航里程 200 公里，轮廓续航 1500km+。底盘堆料雷同很猛，前双叉臂 + 后五连杆独悬组合，同级唯独 CDC 电磁吊挂，而在六活塞刹车卡钳的加抓下，新车百公里刹车距离可限制在 35 米内。

写在临了

理工男作念事老是低调又千里稳，这台风浪 A9 也给到我雷同的嗅觉。不祥感受到这台车在蓄意上的克制，低调大气不张扬，内饰用猜想位，空间也有余盛大。而在理工男最擅长的时间方面，集团发轫进的插混时间以及最佳的底盘皆给 A9 用上，账面上的收获也相称亮眼。

但酒香也怕胡同深，从旧年 11 月首发到瞻望来岁上半年上市，风浪 A9 的阵线拉的有些过长，在当下改款堪比换代的快节律时期，这么的长周期剖析是耗尽者无法隐忍的。是以，最终的上市时期以及价钱，是决定风浪 A9 成败的要道。那么环球以为这台车临了会卖些许钱呢？见谅在指摘区留言和咱们互动。

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