乐园活动 谷歌聚会独创东说念主：特斯拉自动驾驶的数据量，可能是Waymo的万倍

最新音讯，谷歌Waymo的聚会独创东说念主安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）在近日的一次访谈中细心强调，在自动驾驶竞赛当中，特斯拉是占据着极为显贵的上风，尤其是在数据方面。

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莱万多夫斯基指出，特斯拉果决稀有量宽广的汽车行驶在说念路之上，其中一部分汽车在泊车以及变说念等任务中，果决有时使用半自动驾驶功能。而且，这些车辆一直在捏续束缚地学习。

不得不承认，马斯克确乎领有好意思国最为高大的车队来已矣这一豪举。他进一步解说说念，现在稀有百万辆特斯拉活跃在说念路上，它们时刻保捏着警悟，一朝碰到情况便会发出警报，同期将大批的数据响应给特斯拉，以便其对产物进行捏续校正。而这少许，最终必将成为特斯拉真确的相反化竞争要素。

因为特斯拉领有着最为丰富、最为一致的数据，有时跟着时间的推移束缚进行优化升级。基于此，莱万多夫斯基得出了一个惊东说念主的论断：在通盘其他驾驶场景方面，特斯拉的数据量极有可能是Waymo的一万倍甚而高达一百万倍。

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这个论断，看确切令东说念主颤抖。然则，令东说念主感到奇怪的是，特斯拉的自动驾驶竞争敌手们，居然纷繁对马斯克的自动驾驶本领予以高度歌唱。这究竟是烟雾弹呢？如故另有深意？

毕竟，马斯克的无东说念主驾驶出租车现在还未持重起程，也尚未通过监管审批起程测试。难说念特斯拉就这么在这场竞争中照旧躺赢了吗？这确乎让东说念主充满狐疑。

那么，关于莱万多夫斯基的言论，群众以为他究竟是的确因为感到褊狭而示弱了呢，如故在独特开释烟雾弹呢？接待群众共享我方的不雅点和主见。

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