乐园活动 “消散的电”? 极氪行驶途中, 电量从94%突降到0

“电量从94%俄顷降到0，挂不了挡，车进犯制动泊车，什么操作皆无论用。”近日，家住扬州的小筱（假名）向读特新闻记者表情，她驾驶极氪007车型上班，在行驶经过中，系统突发能源故障，导致无法行车。

在后续与极氪售后的疏浚中，小筱抒发了退车意愿，但极氪要求进行拆车锤真金不怕火，细则是否合乎三包颐养条目。“拆车仅仅增多了退车难度”，小筱暗意，“行驶中突发能源故障，无论原因是什么皆是极不安全的，要是今天是发生在高速路段呢？”当今，两边未就处罚决议已毕一致。

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小筱所驾驶的极氪007遭受能源系统故障时，形貌盘清晰如上信息。

“消散的电”

小筱于本年3月购买了一辆极氪007。

据她表情，10月14日上昼9点多，她像普通雷同，从小区楼下起程，却遇到了出东谈主料念念的情状。“我刚挂上挡，往前开，时速20不到，车凯旋往前冲了一下，进犯制停。”小筱尝试再次挂挡，但车停在原地不动，还一直发出警报声。与此同期，形貌盘领导“能源系统故障，无法行车，请关联极氪官方售后”。

小筱发现，前一天充到94%的电量降到了0。形貌盘上可续航里程酿成了“--”，而一旁的电板图标也酿成了空腹的。受到了惊吓的小筱立马下了车，并拨打了极氪400官方热线。

简易2小时后，极氪售后东谈主员将车拖走。

拆照旧不拆？

在锤真金不怕火故障原因的经过中，小筱和极氪出现了不对。

故障发生今日，售后反馈小筱，经过初步查抄，能源系统故障是小电瓶缺电导致。

10月21日，扬州极氪家的售后东谈主员姜师父向读特新闻记者阐明了这一情况。他暗意，事故今日，他赶到现场时，车主形貌盘全黑，通过顷刻接电，才把车拖走。

“小电瓶是运转、看守车内电器，比如形貌盘、灯光等的供电电源，是以咱们初步判断可能是小电瓶缺电、故障导致的能源系统故障。”姜师父暗意，今日下昼，他们在给小电瓶充满电后，大电瓶的电量清晰在93%，跟小筱说的充电量是相符的。

对此，小筱并不买账。她以为，车辆俄顷失去能源，解说存在安全隐患。今日，她向售后提议退车。售后反馈，已纪录需求，但需要判断是否合乎三包颐养的条目才救援理。

小筱与极氪家售后东谈主员疏浚纪录的微信截图。

次日上昼，售后再次关联小筱，暗意要细则能源系统故障的信得过原因，还需要拆掉车内多个位置的笼罩板以查抄清亮。

姜师父解释谈，极氪的售后由第三方提供，极氪家荒谬于4S店的脚色。故障发生后，他们向极氪工场进行了本领询查，14日晚上收到反馈，提议要排查清亮问题，因此才会在次日提议拆笼罩板。

小筱不明，“这荒谬于让客户承担损耗和车辆折旧贬值。”她暗意：“拆也不错，但我的诉求是退车，不是拆修，拆不行影响我退车。”

由于两边未就拆车锤真金不怕火已毕一致敬见，当今，小筱的车还在扬州极氪家，未进行锤真金不怕火，而小筱的诉求也未取得进一步反应。

“颐养需合乎三包规矩”

10月22日，极氪总部客服东谈主员向记者暗意，凭据售后反馈，故障是发生在泊车位上，其时莫得行驶，是车主一着车发现这个问题，运转即报警，无法挂挡行驶。

小筱回答，售后的说法有误。“我踩刹车挂挡，车往前冲了，然后就什么皆操作不昭着。”

针对拆修颐养问题，该名客服暗意，无论是电瓶照旧清亮问题皆需要进一步查抄。

“在我国颐养车圭臬唯有一个，等于三包颐养车圭臬。车主的车还是升迁三包颐养的免费颐养时间，此外，当今车辆未进行进一步查抄，不合乎三包的颐养圭臬。”这名客服东谈主员进一步暗意，要是后期查抄确实是小电瓶问题导致故障，会为小筱进行维修和免费更换小电瓶。

极氪劳入手册中的三包规矩。

记者在极氪的三包关联功令中看到，包退包换的基本条目是在车辆委用日历起60日内或3000公里里程内，其他波及的情况包括因严重安全性故障累计进行2次维修，能源蓄电板、驱动电机、转向系统、制向系统等主要零件因质料问题累计更换2次，因家具性量问题维修时间升迁30日等。值得注见解是，小电瓶问题不在三包鸿沟内。

“小电瓶缺电亦然质料问题。”小筱暗意，行为糜掷者，遇到在行驶中能源系统失灵的情况，无论是什么原因发生，皆嗅觉到这辆车是极不安全的，“我也不敢再开了”。此外，让她介怀的是，在事故发生后，极氪方面莫得展现温文的格调。

一位恒久关注新能源汽车的关联东谈主士告诉记者，一般情况下，小电瓶3年才到一个更换周期，小筱的车要是不波及欠妥使用（不关大灯、一周只开一两次），应该不是电瓶亏电的情况，可能是电路有问题。

（本文图片由受访者提供）

（作家：读特新闻记者 李旖露）