乐园活动 11万提了辆元PLUS, 半年开了3245公里, 车主说出了最真确的感受

“买车就像找对象，不仅要看着惬心，还得相处得来。”这是我买车前一位老司机一又友给我的忠告。

于是，我在繁多车型中挑挑拣拣，最终在比亚迪的展台上停驻了脚步，一辆元PLUS就这么成了我生计中的新伙伴。

从率先的兴趣到目前的熟练，这半年里它陪我跑了3245公里，今天我就来说说这段旅程里的生离分裂。

外不雅：

当我第一次见到元PLUS的时候，就被它的外不雅所招引。

线条运动，车身紧凑而动感澈底，尤其是阿谁龙颜好意思学的磋磨言语，简直有种让东谈主目前一亮的嗅觉。

不外话说追想，好意思不好意思不雅这个东西见仁见智，有东谈主以为这种作风很酷炫，也有东谈主可能以为不够正式。

我个东谈主是挺心爱这种年青化的调调，至少每次开车外出神志齐会好上几分。

内饰：

坐进车内，你会发现元PLUS内饰的磋磨理念超过私有——健身房作风。

说真话刚开动我还真有点不太民俗，畸形是那些师法哑铃片姿色的空调出风口以及门把手上的琴弦遮挡，照实很有创意但也容易让东谈主产生南北极分化的观点。

不外跟着技巧推移，我对这套内饰越来越舒心了。

材质方面大部分场所齐选拔了软性材料包裹，触感可以；何况举座布局合理，操作起来很粗浅。

能源：

关于我这么一个平时通勤为主、偶尔周末出游的东谈主来说，元PLUS的能源阐发照旧饱和优秀。

搭载150千瓦电机，加快响应连忙，城市谈路驾驶行云活水。

更进军的是其续航智力，在春秋季基本能达到以致跳动官方声称的里程数，即就是冬季阴冷天气下也能保握可以的水平。

虽然了，若口角要挑缺陷的话，那就是高速行驶时杂音略微有些显着，不外这亦然好多电动车大批存在的问题吧。

智能：

说到智能成就，那但是比亚迪连年来的一大亮点。不管是DiLink系统的易用性照旧而已畛域功能齐相等实用。

尤其是在酷暑夏令或阴寒冬天提前开启空调预热/制冷险些不要太粗浅！

此外还有诸如NFC钥匙等小功能也相等贴心。

不外也有网友响应某些高等版才有的成就比如座椅加热透风等功能缺失，这点但愿明天能够检阅。

结语：

总的来说，这半年多以来与元PLUS相伴的日子让我感到十分痛快。

它不仅欢畅了我的平时需求，还给了我不少惊喜。虽然了，任何事物齐不行能是无缺的，元PLUS相同有着如此这般的小过失。

但正如咱们对待一又友一样，进军的是看到对方的优点并包容其不及之处。

若是你也在酌量脱手这款车型的话，不妨切身去试驾一番，粗略你也会像我一样爱上它呢？

那么问题来了：当咱们批驳一辆好车时，除了性价比除外，还会垂青哪些身分呢？期待你的留言共享哦！