乐园活动 家用又一遴荐? 大五座布局+侧滑门, 纯电续航500km

新能源汽车发展到今天，各大汽车品牌岂论是为了拓展市集份额，也曾为高出志挥霍群体多元化的用车需求，旗下车型中或多或少皆会有那么两台新能源居品。本期咱们要先容的是一款全身心投注在新能源家用车细分市集的纯电SUV车型——极狐考拉S。新车官方投合价为10.98-11.98万元，共有2款车型在售。底下咱们以低配2024款PRO版为例，和大家一说念望望这款车阐发怎么。

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外不雅盘算，极狐考拉S的所有这个词外不雅带有判辨的弧度和清翠质感，所有这个词造型相对紧凑，但2米82的轴距拉伸了车身的视觉比例，让其看上去显得千里稳矫捷。前脸融入“哑铃”状盘算，与后包围酿成前后呼应的效用，LED大灯造型如“瓜子”，灯腔内弯弯的LED日行灯在日光环境下也有很好的辨识度。车身侧面是通例的悬浮式车顶盘算，轮圈以短长十字双色盘算为主，连合尾部双C型对称尾灯盘算来看，正常生存中有可以的盘算识别度。

内饰方面，极狐考拉S接纳较为松弛澄澈的盘看成风，莫得太多可视的软性材质包覆，撞色内饰赋予座舱一定的崭新感，但说到使用层面，三幅式标的盘除了不雅感较为细巧精致外，抓持手感并不塌实，协作悬浮式相貌来看，举座不雅感泄漏激昂，实用性可不雅。14.6英寸中控屏接纳中置悬浮式布局，屏幕差别率达到1080P，支持GPS导航、声纹识别、语音识别律例、4G车联网等功能，基础功能丰富，同期提供了应用商店可以下载装置第三方应用武艺，可玩性和功能性阐发可以。

来看空间，极狐考拉S的里面空间相较一般的紧凑型SUV更宽大，这主要收获于车辆接纳了原生纯电平台打造，并在盘算之初就以擢起飞间专揽率为办法，在固有的车身结构中兑现了更高的“得房率”。具体来看，我的身高为1米78，将填充相对矫捷的前排座椅转念到最低位置后，此时坐在前排，头部空间大要剩余1拳阁下。

保持前排坐姿不动，切换到第二排乘坐，最判辨的蜕变是坐垫高度增多，有一种坐椅子的嗅觉，同期坐垫前端进取扬起，对大腿的承托额外到位，但坐姿蜕变后，座椅的包裹感也少了许多。不外，本色测量来看，第二排腿部纵向空间达到2拳半以上的闲逸，空间舒截止很高。此外，副驾驶侧后排的开门神志也很稀奇，使用者可通过点按B柱部位的开关盛开电动侧滑门，体验和传统MPV稀奇，既有庆典感，也有安全感。

能源阐发上，极狐考拉S全系配备前置永磁/同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米，就性能来说，关于这样一台整备质料达到1800kg的纯电动车型来说，性能属于将将够用的水平，0-50km/h加快需用时4.37秒，极速可达160km/h。天然能源性能较为通例，但依托电机低扭强盛的工夫特征，正常使用能够带来致密的平顺性，关于需要得志带娃需求的年青家庭用户来说，恰到克己。

不外，需要明慧的是，倘若对驾车安全性有较高的条目，那么冷漠多准备1万的预算开销，低配AIR版并不提供L2级驾驶辅助、360度全景影像、主驾驶座椅加热/透风等功能，出行便利性和驾乘激昂性相对一般。

续航方面，极狐考拉S全系配备58.8kWh宁德时期极光电板，CLTC工况纯电续航500km，电板能量密度达到144Wh/kg，支持快充和慢充，电量从30%补充至80%仅需要25.8分钟。在正常用车场景中，出行便利性有一定保险，同期500km的纯电续航在阴寒的冬季环境中也有较好的适配性，可以提供最少240km+的续驶智商，用于应酬朔方冬季的高放工通勤需求没太大问题，可以作念到一周一充。

裁剪小结

总之，极狐考拉S是一款空间激昂性很高的新能源家用代步车，它有着相对清翠鼓胀的外形，以及松弛干练的内饰，得志正常接娃买菜的通勤代步需求不在话下，在电量足够的情状下，致使可以跑一回短途的跨城来回。大家对这款车怎么看？接待在评述区留言互动。