趣味汽车 降至11.88万起, 9月大卖1.1万台, 吃92号粗粮, 合伙B级车值得一看

靠近强烈的阛阓竞争，丰田品牌拿出了富饶的价钱由衷来进一步打动铺张者，而况规定亦然立竿见影的。比如旗下的中型轿车亚洲龙，在以前的9月份中，卖出了1.1万台，这关于一款燃油中型车来说依然是独特优异的获利了。2024款共有9款确立车型在售，献媚价为17.88-25.68万元，笔者了解到临沂地区的经销商报价依然降到了11.88-19.68万元，起步门槛降了6万元，性价比进一步提高。本期咱们就以2024款 2.0L CVT 逾越版（惠后11.88万元）为例进行多维度解读分析，望望它的履行表现到底若何？

外不雅方面，丰田亚洲龙遴选眷属化想象话语，扁平化的前脸被硕大的“壶”型进气格栅占据，格栅里面以及包边都是镀铬秘籍条点缀修饰，合座的视觉规定比拟缜密大气。大灯组造型机敏，内置L型LED灯带，点亮后辨识度较高，援救自动大灯、自适合遐迩光、大灯高度和谐以及延时关闭等功能，提供可以的履行照明规定。前包围两侧保留了竖状的导风口，愈加彰显前卫通顺气味。

整车长宽高尺寸分别为4990*1850*1450mm，轴距2870mm，定位中型轿车，履行尺寸在同级中上风比拟彰着。侧面线条修长动感，横蛮的车身腰线从前翼子板顺着门把手延长至尾部，搭配车门上内凹式筋线造型，力量感比拟了得。尾部造型简易鼓胀，配有上翘的小鸭尾想象，熏黑的连结式尾灯中间还交融了亚洲龙的英翰墨母logo，点亮后辨识度更高，底部辅以黑化扩散器造型点缀，提高尾部的端倪感和通顺感。

干预车内，亚洲龙的内饰造型比拟大气千里稳，中控台作念了端倪感分别，交融了大面积的软性材质包覆，细节处加多了木纹饰板点缀，进一步提高内饰的档次感。配有三幅式多功能标的盘、7英寸镶嵌式液晶姿色、10.25英寸悬浮式中控大屏，大屏下方还带有触控式的功能按键，粗浅使用愈加便捷快捷。屏幕领会相称明晰，而况操作领路度也比拟顺滑，提供蓝牙电话、谈路挽救处事、CarPlay/CarLife/华为HUAWEI HiCar手机互联映射等功能，炫耀用户粗浅所需。

确立部分，尽管是全系价钱最低廉的初学级确立车型，但依旧搭载了L2级援救驾驶，援救前线碰撞预警、主动刹车、车谈偏离预警、车谈居中保握、谈路交通安全标志识别、全速域自适合巡航等功能。大大缓解用户粗浅驾驶压力和远程高速行驶疲顿感，提高行车安全性。此外还有胎压领会、前排无钥匙干预、无钥匙起首、良友起首、8扬声器音响、外后视镜加热/电调/折叠/锁车自动折叠、后排出风口、双区空调、PM2.5过滤安装等功能，炫耀用户粗浅所需。

座椅为织物材质，固然质感表现一般，不外尺寸比拟宽大雄厚，约略提供精良的承托和包裹性，保证远程乘坐的恬逸感，前排座椅为手动和谐模样。笔者身高176cm，坐进主驾驶位，调整好前排座椅之后，头部空间为1拳3指傍边。干预到后排，头部空间降至1拳余量，腿部空间卓越了2拳半，可汗漫跷起二郎腿，后排地台了得并不高，加上横向距离比拟充足，粗浅即就是坐满3个东谈主，也不会有很拥挤的嗅觉。此外头顶上方还配有单天窗，加多车内的采光和通透性，久坐也不会很压抑。前后排一共提供5个USB/Type-C接口，便捷乘客粗浅为手机充电。

能源部分，该车型搭载2.0L当然吸气发动机，最大功率127kW（173Ps），最大扭矩206N·m，经CVT无级变速箱进行能源传导分派，发动机带有VVT-iE期间，热效用更高，油耗更低，WLTC百公里油耗低至6L，粗浅加注92号汽油即可，按照土产货油价7.45元/L，一年1万公里行驶里程来诡计的话，全年的油费为4470元，折算下来一公里还不到5毛钱，关于一台中型轿车来说如故独特省油的，粗浅出行资本比拟低。底盘方面为前麦弗逊+后双叉臂式放心悬架组合，兼顾了恬逸地和操控感。

驾驶感受：最初能源粗浅是王人备够用的，尤其是在中低速景况下，统共能源反应相称的积极。加快历程中的能源开释也比拟的线性，粗浅走在拥挤的城市谈路中，也不会有彰着的抑扬感产生，相对而言高速景况下的再加快反应略略弱一些。底盘合座偏恬逸地调校作风，比拟契合其家用轿车的定位，吊挂约略过滤路面大小细碎颠簸，路感回馈并不彰着。而况高速景况下的车身结实性比拟出色，坐在车内的东谈主员莫得什么震荡感，报复易酿成晕车气候，合座的行驶质感如故比拟出色的。

笔者追思：

空洞来看，丰田亚洲龙的居品力表现相称平衡，莫得什么彰着的短板。外不雅内饰造型前卫大气，符合群体年事跨度比拟大。空间恬逸地在同级中上风比拟彰着，此外全系都配有L2级援救驾驶，提供2.0L以及2.5L混动车型可供选拔。网络现在终局阛阓较大的优惠力度，是一台相称值得保举的大空间家用中型轿车。