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2024-10-16 11:40 点击次数：102
10月16日音信，据媒体报说念，由中交加团所属中交二航局牵头研发攻关的公共最大打桩船长油缸在江苏常州获胜下线。
据悉，这组油缸的缸径达到了惊东说念主的1.6米，行程长达21米，刷新了寰宇记载。其额定推力高达5000吨，至极于不祥一次性鼓吹1000头平平分量为5吨的非洲象，这一数据无疑让这组油缸荣获“公共最大液压油缸”的好意思誉。
365建站同期，这组油缸也为中交二航局正在建造的150米桩架打桩船提供了倾盆的能源，成为其浩荡的“腹黑”。
尤为值得一提的是，该组油缸的获胜自主研发，恣意了我国大型打桩船中枢部件恒久依赖入口的式样。在此之前，油缸V组密封、枢纽轴承织物衬垫原材料、活塞杆激光熔覆涂层材料等缺陷部件一直是我国重型液压耕种规模的短板，受制于国际技巧阻塞。
关系词，中交二航局联袂恒立液压、龙溪轴承、中机新材、广州机械院等国内油缸产业链高下流顶尖企业及院校，通过强强麇集，攻克了一系列技巧迤逦，获胜竣事了超大型打桩船长油缸中枢零部件的国产化替代与自主可控。
这一遵守的得到，不仅极地面裁减了打桩船的建形资本，更显耀普及了我国大型海工特种装备制造才调。现在，该油缸已全面插足打桩船装配和系统联调的临了冲刺阶段，预测将于本年年底在新建南通至宁波高速铁路第4标段杭州湾跨海铁路大桥上惊艳亮相。
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龙溪轴承中交二航局油缸恒立打桩船发布于：北京市