乐园活动 岚图至好搭载5C超充决策，20万电车也能“秒充”

11月8日，在武汉举行的“天生就快，秒充期间——岚图至好三电时期敞开日”上，岚图汽车展示其三电时期和20万元级纯电SUV最快的5C超充处置决策。

岚图汽车CEO卢放

据官方先容，岚图汽车从原材料、电板配方到热料理系统等软硬件多管王人下进行翻新升级，刷新5C超充新界说，将其领先期骗于岚图至好这一20万级家用SUV车型上。

岚图至好

与传统燃油车比较，新能源补能的两大痛点依然是速率和便利度。先看速率，电动车为什么充电慢？内容上其实是电板充电慢和电控时期弱。是以电板本人的原材料和配方，是处置充电慢的泉源。

这次共享中说起岚图至好搭载的电板搭载了广大黑科技，包括大致买通电能传输任督二脉，让能量更快被摄取的“超电子网正极时期”；为电流传导搭建高速公路，让电能流入更运动更快速的“二代石墨快离子环时期”；能灵验栽植电导率和裁汰电解液粘度，让电能传递快如闪电的“超导电解液配方”等等。

岚图至好搭载的电板领有广大黑科技

单独栽植电板还不够，软件系统的配套升级也至关进犯，因此岚图至好对智能系统约束进行升级，中枢就是给电板控温。过往新能源车能耗高、充电慢的一大原因，是电板不在最好的责任温度，中枢就是电板热料理时期太单一，要么太冷，要么太热。而刻下，岚图至好在热料理上遴荐了三维约束时期，热料理水准平直栽植了好几个Level。通过监测SOC电量、电板温度、环境温度，共同调遣电板包温度，终了更精采更高效的热量管控，确保电板时辰都看护在最优责任区间。

除了上述的化学体系和热料理系统除外、岚图还在电控系统、电板抗衰减、电板安全等方面作念出了诸多升级。

在超充边界，C代表充电倍率，前边的数字越高意味着超充的倍率越大，对车企三电实力挑战也就更大，而5C超充是当下最前沿的补能时期。一般来说，燃油车加满一次油约莫用时5-10分钟，而这次岚图至好打出的“充电3分钟通勤百公里”，则初次把新能源汽车的补能和燃油车拉到了归并水平线。

汽油的能量密度是电板的60倍，思要充电速率达到与加油疏导是止境贵重且高时期含量的事。岚图至好将充电从以小时与分钟为计较单元，股东到以秒为计较单元的期间，在岚图智谋超充站，充电1秒最高补能1.7公里。

岚图汽车智谋充电站

官方先容，岚图至好自研发之初起便详情了“全栈自研的800V高压碳化硅平台”的时期旅途，收获于平台的先天上风带来的92.9%的超高电驱效果，大致降粗劣耗，让续航达成率更高，还能为5C超充筑基。

岚图汽车首批智谋超充站已在武汉、上海、合肥三城三站落成

前文提到充电的痛点除了“速率”还有“便利度”。早在岚图至好车型研发之前，便如故运转了布局落地“让充电像加油相通方便”的容许。首批智谋超充站已在武汉、上海、合肥三城三站落成，99.5%兼容性行业第一，可终了200-1000V车型全隐敝，何况桩端不错自动识别车辆的充电契约版块，并自动切换相应设置，兼容所有主流充电契约，为更多用户带来方便智能的充电体验。

据悉，在不停布局超充站的同期，此前岚图汽车与国网等多家合营伙伴互通。按照VOYAH POWER 168能源处置决策，岚图汽车将构建1个超等APP、1千个超充站、1万根超充桩、100万以上的补能资源、“6”个主城区6公里超等补能圈以及“8“种能源生态场景。

新能源车还有一个隐形的窘态，那就是——电板衰减。据不王人备统计，畴前7年或超2000万新能源车主电板质保到期，而换电板用度高达10万元。此外，说明中汽试真金不怕火场陈诉，即就是特斯拉，在使用4年行驶10万公里后，电板健康度下落也将超10%。

因此，据工程师先容，岚图至好电板遴荐的“高持久”时期，不错终了100万公里仅衰减8%，约等于全生命周期无衰减。此外，岚图至好期骗行业始创8倍国标一千焦底球碰撞历练，并遴荐了多达16层电板保护结构和7重安全防守缱绻，确保能源电板的安全以及出行安全。

（图/文 魏微）