乐园活动 万象九点半 | 4S店现关停潮，花费者职权谁来保障？

良马全球首家5S店北京星德宝汽车销售做事有限公司闭店破产；

北京汇京柯曼凯迪拉克4S店，一楼展厅内已被腾空；

重庆也出现多家4S店关停的情况……

近期，部分传统车企4S店破产或闭店的音信激励温雅。

这些4S店究竟何以闭店破产？

业内东说念主士指出，跟着新动力车渗入率越来越高，燃油车市集份额捏续走低；尤其在渗入率较高的地点，传统汽车品牌4S店压力更大。

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有汽车销售公司说合细密东说念主示意，本年以来，所在门店总销量比旧年同时着落20%以上，现在一个月仅有约70辆；重叠降价促销，导致全体利润较旧年同时着落70%，已贴近失掉线。

“为求生计，咱们已多方面降本，但店面房钱、水电费等固定资本难以大幅压降，在东说念主力资本方面，已减员10%。”该细密东说念主说，要是现在态势延续下去，来岁例必濒临失掉。

中国汽车盛开协会发布的《2024年上半年天下汽车经销商生计景象造访陈述》清爽，在2024年上半年，仅35.4%的汽车经销商扫尾盈利，半数以上的汽车经销商濒临失掉。

有业内东说念主士以为，部分车企返利计谋复杂多变，对经销商的辅助力度不及，亦然导致经销商退网的蹙迫成分。

此外，交易样式的改造对经销商市集也带来不小影响。

这种情况下，花费者职权该奈何保障？

4S店关停后，车主主要濒临维修、珍贵未便，以及车机系统宕机、保障续保等问题，业内东说念主士忽视调剂属于肃清个品牌或汽车集团的4S店有序连接关停店的车主做事事项。还可由行业协会牵头，排查说合风险隐患，评估汽车经销商的授信景象，阻截可能出现的行业爆雷，更好保障花费者职权。

本栏目第68期节目就到这里，接待大众在辩驳区留言。

贵州日报天眼新闻记者

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