趣味汽车 2秒级可破百，充电5分钟续航200km，智己L6还有何硬实力？

广州车展上的智己又一次刷了屏，不是又把什么固态电板拿出来说，而是完成了一次OTA。通过一次OTA升级、一个底盘，就粗略让20万级起售的车去比好意思百万级标杆车型？归正智己L6在资格过IMOS 3.5.0升级之后，上汽关于旗下的这款纯电轿车是这样界说的。

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从策画上说吧，智己L6确乎没什么不同，在自己就也曾把远看塔式激光雷达以标配的格局装在了前风挡尖端，而包括车头机敏的柳叶状大灯、前后保均布局了的畅通包围表情，这些东西齐在让车辆既有科技元素，又有畅通姿态。况且像与畅通尾翼水乳交融的光带式尾灯，只需要看一眼，你就粗略记取这是一台智己L6，从个性辨识度来说，它莫得任何问题。

尺寸亦然如斯，4931/1960/1474mm的长宽高粗略同期保险空间与动态领域，宽体的车身也罗致了果真的掀背，稍微举高车尾高度后，调解2950mm的轴距，457L的后备厢不算绝顶大，但亦然够用的。

参加到驾驶舱，智己L6会迎来一次要道的软硬件升级，依旧是通过标配的26.3英寸横向屏与10.5英寸下触控屏，还有高通骁龙8295芯片的撑执，搭建起了出色的智能座舱，只不外，副驾驶一侧的15.5英寸寂静文娱屏则是需要选装才气赢得的。可不管有莫得这副驾文娱屏，这个智能座舱齐是充足雄伟的。同期，车辆二排加多了17.3英寸IM MAX聪惠屏，全舱的智能文娱有进步了一个等级，但这关于智己L6来说，仅仅它超炫智舱的基础。

在这次OTA当中，IMOS 3.5.0完成了17项功能新增，通过AI大模子，车辆的交互表情竣事了推广，况且还加多了更多用车的情状模式，像雨夜模式就粗略提供自动识别避坑、聪惠灯语系统则粗略带来更多自界说照明格局，尔后排聪惠屏则能通过硬件上的105°电动翻转、在软件上撑执手机APP投屏，还能通过露营模式直连Switch品级三方开拓，从快意带娃到炫耀动文娱等等齐完成了秘籍，让智能电动轿车也能开出去露营。

除了智能车机外，智己L6还在这次完成了智能驾驶升级，况且IMOS带来的IMAD 3.0不光会用以智驾，也会用在动态操控顺次，说白了即是让智能驾驶与动态操控深度聚会。在智能驾驶方面，IMAD在自己就撑执高速+城市+无图NOA智能领航、绽开了AVP一键代客停车的情况下，这次升级还新增了离车泊入功能，让堪称“300多种停车场景”落到实处。笔据智己的说法，品牌也曾具备L2/L3/L4智能驾驶量产才略，而本年底也会赢得L4级无东谈主驾驶东谈主谈路测试执照。

至于说这智驾与底盘的聚会，智己L6自己除了搭载前双叉臂+后多连杆式寂静悬架组合外，就有灵蜥数字底盘系统。而目下，智己L6和会过与感知硬件的联动，带来灵蜥掉头、云台车身功能，前者能在无图NOA中竣事双向双车谈自动掉头，后者则能在高速NOA中完成更畅达平安的过弯操作，这些关于车辆的动态驾控快意性来说齐是有彰着进步的。

能源方面，智己L6提供了多达4种能源规格可选，其中，单电机车型提供了216kW/248kW/300kW三种规格的后电机，能匡助车辆在5.6-4.6秒内破百；而超强性能版则会罗致前200kW/后379kW双电机，能在2.74秒内破百。其中，尺度版撑执400V、长续航版撑执800V、超长续航版撑执准900V，三车CLTC纯电续航差别为650km、710km、850km，而超强性能版则为780km。补能方面，除尺度版外，其余车型均可在0.28小时内完成10-80%快充，充电5分钟加多续航200km。

写在临了

把智能座舱、智能驾驶与动态驾驶操控深度绑定起来，智己L6通过一次恣意传统界说的全域OTA，竣事了无谓换车也能竣事全面升级，除了这造型莫得变，参加到IMOS 3.5.0的智己L6堪比改款。事实上，智己L6岂论是在智能，照旧在三电、底盘上的中枢硬件齐是拿得入手的，只不外，品牌招供度上上汽的确需要好好思思主见，这样好的软硬件不宣传出去砸手里了可太冤了。

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