汽车娱乐新闻 不息往新动力砸钱！时隔四年，长安汽车再向大鞭策募资60亿

四年后，长安汽车再次向大鞭策伸手。基本上与前次交流，定增募资不逾越60亿元。此次长安明确暗示，要不息往新动力规模砸钱。在深蓝、阿维塔两大子品牌仍然深陷损失境地的情况下，长安汽车财报、销量均未能达到预期。此次的增资将为长安汽车带来什么样的调动，引起业界温煦。

时隔四年，长安再次募资60亿元

日前，长安汽车发布公告称，公司拟向实控东谈主过头子公司刊行股票，募资不逾越60亿元，用于新动力车型诱惑及产物平台手艺升级表情，以及宇宙研发中心诞生及中枢才能进步表情。

公告表现，长安汽车拟向中国刀兵装备集团有限公司（简称“刀兵装备集团”）过头子公司中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安”）、南边工业金钱处置有限牵累公司（简称“南边金钱”）等3名特定对象，定增募资不逾越60亿元（含），投向与新动力汽车及研发关系表情。

其中，刀兵装备集团拟认购15亿元，中国长安拟认购10亿元，南边金钱拟认购35亿元。本次刊行价钱为11.78元/股，刊行数目约5.09亿股，不逾越公司现行总股本的30%。具体投向为，拟43亿元投向新动力车型诱惑及产物平台手艺升级表情，拟17亿元投向宇宙研发中心诞生及中枢才能进步表情。

甩抄本定增预案公告日，刀兵装备集团为长安汽车的实质限制东谈主，刀兵装备集团过头一致步履东谈主限制公司39.68%的股份。中国长安为长安汽车控股鞭策，为刀兵装备集团子公司、一致步履东谈主。中国长安径直捏有公司17.98%的股份，并通过子公司中汇富通投资有限公司盘曲捏有公司2.83%的股份。南边金钱为长安汽车鞭策，为刀兵装备集团子公司、一致步履东谈主。南边金钱径直捏有公司4.60%的股份，并通过子公司南边工业国外控股（香港）有限公司盘曲捏有公司0.05%的股份。由于中国长安、南边金钱均为刀兵装备集团子公司，本次刊行对象实质上等于实质限制东谈主过头关联方。

公告炫夸，长安汽车新动力车型诱惑及产物平台手艺升级表情总投资为61.32亿元，具体内容包括：由长安汽车、深蓝汽车践诺多款新动力车型的诱惑，涵盖轿车、SUV、MPV等多种车型；由长安汽车、长安科技践诺SDA数智化平台及电驱系统诱惑。

四年前，长安汽车也曾向刀兵装备集团等刊行股票募资60亿元，用于表情诞生。2020年，长安汽车通过定增募资60亿元。其时，刀兵装备集团、中国长安及南边金钱三家统共出资约30.30亿元，逾越募资总数的一半。与前次不同的是，此次重心把钱砸向新动力汽车及研发规模。

本年以来，长安汽车一经在新动力汽车方面作出较大布局。

2024年8月，长安汽车斥资115亿元投资华为新公司“引望”，得回10%的股份。10月，长安联袂联通、华为共同打造的长安汽车数智工场认真揭牌，成为当今亚洲最大的“黑灯工场”。广州车展上，长安汽车旗下商用车子品牌凯程，也文书加快向数智新动力商用车科技品牌转型。自2025年起，该品牌将只投放全新的新动力产物。

两大新动力品牌依然损失彰着

总结一下长安汽车近几年的财报，该公司阅历了扭亏为盈、增长到下滑的历程。

2020年长安汽车全年达成营收845.66亿元，同比增长19.79%；达成归母净利润33.24亿元，归母扣非净损失则为32.5亿元。长安财报指出，2020财年达成盈利主要原因在于其销量的彰着增多。2021年长安汽车营收增长24.22%，达到1051.42亿元。其中，归母净利润为35.52亿元，同比飞腾6.87%。长安汽车将财务数据上的增长，归结于公司自主板块销量的进步和谋略质料的改善，以及搭伙板块因产物结构改善、销量飞腾、材料降本等原因带来的利润显耀上扬。2022年，长安汽车商业收入达1212.53亿元，同比增长15.32%；归母净利润为77.98亿元，同比增长119.52%。2023年，长安汽车达成商业收入1512.98亿元，同比增长24.78%；归母净利润113.27亿元，同比增长45.25%。公告称，公司功绩的增长主要由于公司销量限度增多和谋略质料改善。

2024年前三季度，长安汽车达成商业收入1109.6亿元，同比增长2.54%；归母净利润35.8亿元，同比着落63.78%。长安汽车暗示，利润下滑的主要原因为2023年第一季度并购深蓝汽车科技有限公司，原捏有其股权按公允价值重新计量阐述非平常性损益50.2亿元，而2023年莫得此类收益。而在第三季度，长安汽车营收342.37亿元，同比着落19.85%；归母净利润7.48亿元，同比着落66.44%。公告称主要原因为：一是主动退换销售结构，销量出现下滑，影响当期收入和利润发达；二是三季度末新产物密集投放，研发用度和销售用度相应增多；三是为了搪塞锐利的市集竞争，新增资源参预。

值得一提的是，两大新动力子品牌方面，深蓝汽车与阿维塔依然存在彰着损失景象。

深蓝汽车2023年商业收入为258.83亿元，同比增长65.1%；净损失29.99亿元，较上期的31.9亿元损失略有减少。而阿维塔2023年的营收为56.43亿元，净损失扩大至36.93亿元，与上一年比拟，损失增幅达83.55%。2020年至2022年，该品牌净利润辞别为-1.5亿元、-2.1亿元、-20.15亿元。天然，长安汽车本年三季报并未浮现这两个子品牌主这方面的信息，但据半年报炫夸，深蓝汽车与阿维塔仍然处于损失气象。本年上半年，阿维塔达成营收61.52亿元，净利润为-13.95亿元；深蓝汽车达成营收139.81亿元，净利润-7.39亿元。

来岁新动力车销量办法要再增50%？

销量上，自从2020年长安汽车全年销量打破200万辆后，逐年保捏稳步增长，但近两年在其它自主品牌皆增速较快的情况下，长安本人增长彰着放缓，直到本年才有望跨过250万辆大关。

2021年，长安汽车全年达成销量230.1万辆，同比增长14.8%，重回中国汽车集团第四的位置。其中，长安系中国品牌汽车销售175.5万辆，同比增长16.7%。新动力汽车销量初次打破10万辆，同比增长超200%。2022年，长安汽车总销量达到234.6万辆，同比增长2%，创下自2017年以来新高。其中，长安系中国品牌乘用车销量为139万辆，同比增长15.46%；新动力汽车销量为28.4万辆，同比增长160.5%。2024年前11月，长安汽车达成汽车销量243.31万辆，同比增长4.07%。其中自主品牌销量打破200万大关，达到202.76万辆。11月份，长安新动力车月销量初次打破10万辆，本年1-11月新动力车销量达64.32万辆。

左证长安汽车的筹算，2025年集团销量办法为350万-400万辆。其中，自主品牌板块销量为280万-300万辆，新动力车销量为120万辆。