游戏推荐 日系三强11销量：仅丰田增长，本田、日产还得加把劲

进入12月份后，各品牌接踵公布自家的最新销量，可谓“几家昂然几家愁”。日前，《车壹圈》获得了日系三强销量情况，数据知晓：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，亦然日系品牌里独一正增长的品牌。紧随后来的本田，销量则为7.7万辆，同比下滑28.02%，而日产中国销量为6.4万辆，同比下滑了15.14%。底下，就与圈哥沿途来了解下吧。

丰田：销量高且增长

算作专家最大的车企，丰田在华销量一直齐有可以默契。数据知晓，丰田11月在华销量达到了16.3万辆，同比增长了29.3%，在合股品牌遍及销量着落趋势下，丰田还约略逆势上升真的是有东西。从合股公司来看，一汽丰田11月份的销量默契刚劲，共售出9万辆新车，同比增长38%，而广汽丰田销量为6.8万辆，比较上年同时下滑了12.2%。

从数据来看，丰田在华销量增长，主要如故收货于一汽丰田的成绩。其中，11月份RAV4荣放月销2.1万辆，卡罗拉锐放月销1.9万辆，足以阐述阛阓关于丰田SUV的招供。另外，像格瑞维亚、亚洲龙、卡罗拉等车型的11月销量也齐卓绝了1万辆，可以说在各细分阛阓上丰田齐有可以默契。

本田：销量下滑最快

比较丰田，本田11月份的销量就不太好意思瞻念了。左证官方发布的最新数据知晓，11月份本田在华依旧不太梦想，当月销量为7.7万辆，同比下滑28.02%，其中，广汽本田销量3.9万辆，同比下滑36.64%，是当月日系三强里同比跌幅最大品牌。圈哥以为，本田销量下滑快，主如果新动力界限布局的产物较少，也莫得什么走量的车型，燃油车型又受到自主新动力车冲击。

比如，本田以往热点的CR-V、雅阁、想域、型格、英仕派等车型齐出现了不同经由的下滑，因此拉低了举座销量，增长较为疲顿。天然大大量车型末端有着较大的优惠战略，但靠近一众自主竞品，本田些许如故有些吃不用，想要在阛阓站稳脚跟的话，将来本田应该把要点放在新动力车的研发上了。

日产：轩逸、逍客是主力

天然比较“两田”销量要少，但日产在中国阛阓一直齐是三平二满的在设备阛阓。11月份日产在华销量6.4 辆，同比下滑15.14%，其中，东风日产销量为5.9万辆，同比下滑15.76%，依旧没能逃过销量着落的情况，不外主力车型轩逸、逍客依旧卖得可以。

具体来看，11月份轩逸系列卖出了3.3万辆新车，环比增长了3.2%，成为了细分阛阓上颇受宽宥的家轿之一。另外，SUV序列里的逍客雷同默契可以，11月份交出了1万辆的好成绩，进一步助力了日产SUV的销量。天然了，轩逸、逍客之是以受阛阓招供，除了产物力原因，价钱亦然起到了一个关节要素。经典款轩逸现在末端依然来到了7万元级，逍客荣誉、逍客经典的价钱雷同也来到了10万元级，性价比出众，破费者天然舒坦买单。

在《车壹圈》看来，在以往燃油车期间凭借高保值率、燃油经济性高级优点，日系车在国内阛阓占据了很大的份额。不外，跟着中国新动力车的快速发展以及发轫的工夫上风，日系品牌与自主竞品在新动力这条赛谈上的差距越来越大。如果日系品牌再不加大在新动力界限的参加、研发，销量捏续下滑亦然无法幸免的。