2024-12-11 09:45 点击次数:162
特区政府环境及生态局局长谢展寰暗示,当今,香港运载业碳排放占香港全体碳排放总量两成驾驭,其中公交和的士每年碳排放超140万吨,占总量4%。特区政府将弃取“饱读吹为主、顺次渐进、尽可能幸免资本转嫁给乘客”三原则,鼓动公交和的士绿色转型。
具体而言,特区政府将提供资助用于购置车辆。本月,特区政府将邀请合经历的士车主和公交公司参与资助计算。特区政府会持续饱读吹业界推广充电设施,瞻望2027年底提供至少500个遍布全香港的高速充电桩。
发布会现场,记者在展示区体验了一款新动力的士。相较传统车型,新动力的士内饰纯粹大方,空间布局更广博,车内最多可同期容纳6位乘客。同期,座椅瞎想愈加东说念主性化,后排座椅可松弛放倒,极大浅易了乘客存放行李。供应商暗示,这款新动力车续航在400公里驾驭,充电20分钟即可达80%电量,将进一步优化运营效果。
出席发布会的特区立法会议员刘国勋对记者暗示,他提倡在北部皆会区开荒研发及培训中心,饱读吹香港企业、科研机构和高校等开展新动力本事的改变商榷,将香港打形成为绿色生存、机灵城市的绚烂家园。(完)
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