游戏推荐 下一代良马M3将纯电化，车体更重但驾乘感依旧 | 酷乐汽车

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据悉，下一代良马M3将会终了电动化。瞻望下一代M3会兼顾纯电与混动同期开售，但混动不会像G90 M5那样是插 混， 良马示意将会礼聘更粗略、管事更小的阵势来缔造车辆。

良马M部门仍是说明，M3燃油版的替代车型将连接使用直六发动机，但下一代M3的中枢将是48伏轻混能源系统，而非插混能源。

M3最径直的竞争敌手梅赛德斯-AMG C63 S配备了高度电气化的四缸发动机，功率提高至680匹，但这种措置决议加多了大齐分量，就像新M5一样。然则与M5不同的是，M5至少可以终了67公里电动续航，而C63仅有13公里续航。

在慕尼黑M5发布会上，良马M部门阐扬东说念主示意，除非有可以的电动续航里程，不然加多特中分量没特道理，这仅仅给一些尽头阛阓上提供了税收上风。

不外良马如故比拟有良心的，至少到当今法规还在销售纯血的M3，而在2026年良马将推出新3系，M3混动及纯电瞻望会晚些时间上市，比如在2027年亮相，混动燃油版也会险些同期推出。

轻混本领的引入将稍稍裁汰排放而不会加多太多分量，并将在驾驶时提供小幅助力，以弥补涡轮磨蹭，但淌若良马礼聘C63的电动涡轮增压，那就没啥需要弥补的。当今轻混能源M340i中的小马达仅输出11马力，但可以产生200Nm的扭矩。

固然良马莫得披露下一代燃油M3将具备几许功率，但咱们臆想将突出600马力，面前M3 Competition于2021年推出，功率为510匹，但相通S58发动机在M3 CS和M4 CSL中过程调校后可输出550匹，是以600匹是个比拟靠谱的臆想。

不外燃油版细目功率会远低于电动车功率，尽管电动车的分量会更重，当今良马已被拍到正在测试一辆现金i4，搭载更宽的车轮拱并改装为四电机能源系统，大致产生突出1000马力，然则电动M3不会这样夸张。

固然良马已注册iM3商标，但良马首席推论官范·米尔昨年11月示意，电动M3将连接使用与燃油版交流的象征。良马预测到2030年末，电动车将占良马销售的80%，其余大部分销售夙昔自燃油车，只须少量数是插混。

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