2024-10-22 18:27 点击次数:133
许多小伙伴电动车原厂配的基本齐是3.0-10这个规格尺寸,但骑起来总是打滑摔跤,就念念换个宽胎,颠倒是念念上到100、甚而110的大宽胎,但轮胎加宽的优过失你知说念吗?底下来跟大家好好聊一聊唠一唠
✅️加宽的优点:接大地积变大,骑起来会更稳更握地,外不雅看起来更裕如更酷
❌️加宽的过失:会掉电掉续航,起步也会变慢,况兼前轮加太宽的话,操控性也没那么好,转向发硬
强行装上去,你轮毂不变的情况下,窄轮毂配宽胎,接大地积反而会更小,浅陋来说即是相比尖,握地甩手还不如没加宽的好,况兼容易脱圈漏气
过分加宽的话,前轮挡泥板和轮毂得换,后轮的话就得换电机和挡泥板,这么改下来那可不是一两条轮胎的价钱了,可不是小改了
是以轮胎加宽要合适,加宽一个规格就够用的,没必要去过分加宽的,不是越宽越好的
(念念改车的小伙伴前轮看轮胎j值,后轮看电机上j值来聘任合适的轮胎宽度)
若是后轮原装规格3.0-10加宽不错用90/90-10,前轮不推选加宽的,相比容易蹭挡泥板
站群论坛ps:原厂三大件配宽胎,续航得很猛,
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是以不念念改三大件、很酷好续航的伯仲齐不大稳健去上太宽的轮胎,否则即是牵一发动全身,一改下去齐是无底洞
大家还有什么念念问的齐不错扣在驳倒区的噢
轮胎j值宽胎挡泥板前轮发布于:福建省