趣味汽车 8月最畅销中大型车：不是奥迪A6L、飞奔E级，而是款国产电车

昆仲们，没念念到，8月份最畅销的中大型车，果然既不是奥迪A6L，也不是飞奔E级，而是我们国度的小米SU7。要知说念，这车然则在本年3月才追究上市，如今时辰才往时短短半年，其就赢得了月销超1.3万辆新车的好收成，由此可见，小米SU7是真确地找准了耗尽者的购车需求。

反不雅原先中大型轿车阛阓终年稳居前三名的奥迪A6L、飞奔E级、良马5系，除了奥迪A6L依靠末端大幅优惠还能赢得和小米SU7差未几的13036辆新车销量数据外。飞奔E级在8月也仅交出了一份8700辆新车的销量收成单，相较于自身6、7月份的销量数据，其实是有较大幅度下滑的。

那再回到小米SU7这款车型身上，为啥它大致卓著BBA品牌中大型轿车，成为新的“C6v.lnsh.ORG级车销冠”呢？我个东说念主以为，原因应该主若是以下这些。

当先，小米SU7的外不雅造型很前锋，而况盘算推算层面神似保时捷，这就让它大致很容易便受到年青男女的闪耀与认同。

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而坐进小米SU7的车内以后你会发现，这车许多方面用起来王人荒谬顺遂，虽说座椅自得性和合座用料相比一般，但“小爱同学”这套语音系统如实好用，这又为它增添了不少的筹码。

其次，小米SU7的能源性和操控性，在通常是20多万的价位区间里，果真亦然号称一流的水准。两款低配车型给到的王人b8.juliweike.TOP是299马力的单电机后驱，但本色加快收成却大致作念到6秒以内，昭彰是不慢的，这便大致迎合不少年青东说念主对于驾驶的追求。

至于续航，低配700km、中配830km的CLTC续航里程几许亦然有些“虚标”因素在的，但即便如斯，它最少曾经经有500-600km的续航里程，那这应答正常家用也十足弥漫了呀。更何况，它还有这样好意思瞻念的外不雅、可以的能源性与操控性以及好用的车机，那年青东说念方针了细则犯糊涂啊。

临了别忘了，小米SU7还有一个最大的杀手锏，那等于它的价钱只须21.59万元起步，而况它还不需要交纳购置税，又给年青东说念主省了一笔，这你受得了吗？再望望BBA旗下的56E，即使它们当今优惠大，但哪个又不是还需要至少35万的价钱才气够落地，是以说，为什么小米SU7能“抢占”中大型车销量榜冠军的这个位置，我以为曾经跟它自身的高性价比关系。

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虽然了，严格ze.soucili.TOP真义上来说，小米SU7也可以归到中型车的鸿沟中去，毕竟它的车长只须4997mm，不到5米，轴距则是刚好达到了3米。而BBA品牌的56E却王人是动辄5米起步，因此要这样来比的话，小米SU7昭彰也靠取巧占据了那么小数上风。

不外话又说归来，比亚迪的汉EV车长也只须4995mm，而况它的轴距还没到3米，只须2920mm，但它也被厂家给称作是中大型车，而况时辰比小米SU7还长得多。是以，对于小米SU7是否能归纳到中大型车行列这个话题，我以为也没啥好争论的，因为小米SU7等于一台中大型车。

总之，通过小米SU7的热销我们能看到，我们的国产汽车品牌如实凭借新能源对海外汽车品牌结束了“弯说念超车”，这是让东说念主所感到原意和鼎沸的。那将来新能源车阛阓里是否还会有更多像小米SU7这样的车型去创造新的销量收成呢？我以为细则是会有的，我们沿途拭目而待。（文/优视汽车 大卓）

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