乐园活动 13.98万起交个一又友！后驱马自达EZ-6阐扬上市

13.98万交个一又友！后驱马自达EZ-6阐扬上市

10月26日，2024年长安马自达粉丝盛典举办，同期MAZDA EZ-6阐扬上市，售价13.98万元—17.98万，共推出超等纯电、疲塌增程双能源弃取共7款车型；

职权方面：自上市之日起，购EZ-6可享8重EZ尊享礼包，至高30,000元：EZ焕新礼：10,000元至高增换购补贴、5,000元选装基金的升级礼等职权；

此次EZ-6的阐扬售价13.98万-17.98万，比较此前预售价16-20万大幅裁汰，合伙、高颜值盘算、后驱、操控好、轴距2895mm大空间等多重Buff在身，即使

比较传统的燃油中型车，这个价钱亦然很能打的；

EZ-6「魂动」盘算的DNA

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EZ-6车身尺寸为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，模范的中型B级车尺寸，何况领有长车头的轿跑车比例，在外不雅盘算方面，EZ-6不时了经典的魂动盘算，同期加入了新能源的元素，“光之翼”的前脸盘算不错进行灯光与灯语的变化；

算作一款轿跑车，EZ-6配备的无框车门和溜背式盘算是EZ-6的亮点之一，尾灯遴荐了主流的聚拢式尾灯，但不时了马自达经典的四圆灯的炮筒尾灯盘算；在新能源外不雅同质化超过严重的今天，EZ-6的盘算不错说是惊艳的；

在内饰盘算方面，EZ-6则全面豪华化，内饰遴荐NAPPA真皮和麂皮绒面料组合、14个SONY高品性豪华扬声器，包括2个头枕音响，在智能座舱方面，中控为14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，反映和触感齐更在线；

前排主副驾均可选装云感悬浮零重力座椅，这就凸显出前边5000元选装基金职权的首要性了；零重力座椅的造型宽大，包裹性强，何况座椅维持调遣的角度领域更大，不同躯壳的驾驶者和乘员齐能找到骄傲的坐姿。

同期因为长轴距带来的上风，EZ-6的乘坐空间也超过在线。

EZ-6的操控DNA

“马自达的快，是满足的快”,这是马自达车型历来给国内消耗者的深远印象，同期也因此收成了一大波诚恳粉丝，操控是马自达品牌的DNA。

是以在EZ-6这台车上，操控仍然是重心，「东谈主马一体」，EZ-6基于后驱平台打造，领有50:50的前后轴均衡的配重，能源方面，增程版160kW，纯电版190kW；

全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，以及米其林轮胎，认知和静音性能齐在线；

底盘结构为前麦弗逊后H臂式多连杆独处悬架，肃穆车辆的动态和姿态，路感反馈了了，转向中心区的转向力和阻尼增多，精确度更高，同期后悬奴隶性更好；

好灵敏，「以东谈主为本」再进化

在三电方面，EZ-6搭载了骐骥电板，领有3C超快充电芯、CTP集成化工夫，在快充方面，15分钟即可完成30%至80%电量补充；

在智能座舱方面，得益于国产带来的智能化，第三代骁龙数字座舱维持3D全息东谈主脸无感识别登录，“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可践诺多条辅导，反映快，识别准，不错完了全场景的可见即可说。

在智能驾驶和智能泊车领域，EZ-6搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户给与齐市通勤场景和泊车场景。同级开赴点的50英寸AR-HUD全息增强透露系统，完了了全车谈AR实景交融功能。

在智能泊车领域，EZ-6可识别向上150种不同种类的泊车位，不会停、不敢停、不思停的车位齐不错宽解交给EZ-6去停。

好安全，行业初次“货车横向夹攻重复刮底挑战”顺利

在安全方面，EZ-6通过了行业初次“货车横向夹攻重复刮底挑战”并取得了“001号顶级安全文凭”。

EZ-6通过的碰撞测试是基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面，重复车辆底盘电板包托底，终末撞向墙面的信得过场景，挑战难度更高。

在挑战中，EZ-6的乘员舱结构完满，乘客糊口空间足够，A、B、C柱未发生结构性失效；座椅装配点及座椅骨架无明显变形，安全带实时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆；

在三电安全方面：碰撞后高压赶快下电，电板包未生气、未爆炸、未冒烟；挽救方面：双闪实时开启，E-Call进犯挽救功能启动，自动拨打，有东谈主工客服接入；乘员保护方面：假东谈主概述得分稳妥限值条目。

合伙新格局：各取长处，国产智电，合伙盘算+调校+品牌

马自达中国董事长中岛徹暗意：“中国商场在电动化和智能化领域引颈大众，马自达将通过提供立异的产物来完了在华业务的再次增长，EZ-6恰是咱们这一决心的标记车型。”

这也平直判辨了现今马自达走在了合伙新格局的前边，长安的电动化和智能化工夫是EZ-6基础底细，而马自达的盘算操控是DNA，而在EZ-6之后，马自达还谋划在中国投放的第二款新能源车型也在进行中。

而在此前的网友音问中，EZ-6的测试车照旧出现时海外，拥抱国产，并放射大众商场；

早就90年代，马自达就启动了国产化的探索，在2003年，国产了马自达6，何况提供轿车、轿跑以及旅行版多种相貌，这何尝不是斗胆的尝试，国内商场是大众电动化发展最快的商场，借助国产的工夫，让我方处于有意的市时事位，这亦然一种斗胆且值得确定的尝试；

此次上市的同期,照旧长安马自达2024第六届粉丝盛典，有向上700名寰球用户代表进入，发布会上，由马自达粉丝自编、自导、自演的微电影《致意漂移的芳华》温煦献映。

主东谈主公阿卡和卡叔既是父子，亦然EZ-6和MAZDA 6两代马自达用户，两代东谈主对生活和摆布各有不同的流畅。影片的终末，两代东谈主的隔膜、阿卡成长的心结，在对驾控激情的追求中消融息争。