乐园活动 40年历史散伙! 全球经典神车停产, 仅售6万多, 却无东说念主识货

诸君车友们好，我是猫哥。今天我们来聊聊一个让我唏嘘不已的话题：全球Polo的停产。这然则伴随了我们整整40年的经典小车啊！

01

光泽不再，颓落离场

全球Polo，这个名字一出，确信许多80、90后齐会有所共识。

它然则信得过的“小车之王”啊！

365建站客服QQ：800083652

出身于1975年，历经五代居品演变，总产量教育800万辆，也曾遥远抢占德国经济性微型车销量榜首的位置。

这车，真的有点东西！

但是，风水步骤转。

就在前几个月，全球还说Polo要再卖5年。

后果呢？

倏得文告在欧洲停产！

这让我念念起了那句老话：“月有阴晴圆缺，东说念主有早晚祸福。”汽车商场变化太快，谁能预料过去的王者会如斯速即地颓落离场呢？

02

临了的起义

咫尺国内商场在售的是2023款全球PoloPlus。动作压轴之作，它然则下足了血本啊！

全系标配8英寸液晶仪容精通车联智关系统 *IQ.Drive智能驾驶援助

这树立，放在几年前完全是秒杀一大片的存在。但是，当今的年青东说念主似乎对这些不太伤风了。

03

销量惨淡，真相安在？

来望望数据吧，数据不会骗东说念主：

2022年累计销量：38，103台，商场份额仅0.38%，排行第72位2023年1-8月销量：12，243台，商场份额跌至0.2%，排行跌至第99位 *2023年8月单月销量：仅1，450台，商场份额0.17%，排行第96位

这数据，果真目不忍视啊！那么问题来了，为啥会这样呢？

1.新动力海潮：燃油车时间正在安宁远去，年青东说念主更意思新动力车型 2.商场定位恶浊：微型车商场被国居品牌蚕食，Polo既不够高端，又不够低廉 3.居品力不及：天然树立可以，但全体蓄意和科技感照旧逾期于时间

04

临了的荒诞

濒临惨淡的销量，上汽全球亦然拼了。望望这优惠力度：

2023款改款Plus1.5L自动潮酷智尊版：原价12.49万，优惠后9.39万2023款改款Plus1.5L手动放荡乐活版：原价9.09万，优惠后仅6.19万

这价钱，关于一款联合微型车来说，险些是白菜价啊！但是，依然无东说念主问津。

05

猫哥有话说

说真话，看到Polo这个结局，我心里照旧有点痛心的。它也曾是些许东说念主的第一辆车，承载了太多东说念主的芳华回忆。但是，商场等于这样苛虐。

关于还在斟酌要不要买Polo的一又友，我的提议是：

1.若是你越过心爱Polo，当今照实是脱手的好时机，性价比很高 2.但若是你更细心实用性和改日发展，可能照旧要斟酌其他遴荐，比如一些性价比高的新动力车型

记着，选车如选伴，用车似心腹。不要被价钱诱骗了眼睛，要遴荐信得过符合我方的车。