游戏推荐 最新版FSD实测，100分钟0采用，特斯拉剧透新车“Model Q”

一凡 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto

“车位到车位”不惧货车挡路，100分钟0采用。

FSD V13.2开启内测，跃迁式进化再次惊艳了车主们，有分析师致使在试乘后平直将特斯拉指标股价调至400好意思元。

特斯拉市值应声大涨，达到了2022年8月以来的峰值，一天大涨2755亿元。

V13.2在本钱商场掀翻激越，在外交网罗上亦然热议禁止，有网友依然启动畅思：

伸开剩余92%

“当FSD无需监管时，你会作念什么？念书or发微博？”

特斯拉工程师也加入询查，并瓦解了FSD进化背后的职责。

在工程师们的起劲下，FSD正在将特斯拉推向新阶段：

新的FSD版块，新的特斯拉车型，大致还有新的自动驾驶落地场景。

复杂场景的“车位到车位”，100分钟0采用

FSD V13.2最近开启了尝鲜内测，从当今曝光的信息来看，主要有两大擢升：

领先，场景隐敝方面，FSD V13.2支捏复杂场景下的“车位到车位”。

“车位到车位”的办法各人很熟谙了，智驾买通了行泊场景，一齐我方开，畸形我方停。特斯拉将其简称为“P2P”(Park to Park)。

那什么叫复杂场景下的P2P？

主淌若近期一个复杂的起步场景，激发了热议：

FSD在泊车位原地激活，本该左转起程，但左边有辆卡车挡住了去路，然后我方倒车：

左拐，不雅察谈路，恭候对面来车(看上去像是Robotaxi)，然后绕举止身，

致使在车谈被积雪隐敝的谈路上也能“车位到车位”，一齐畅行0采用：

另一方面的擢升，则是智力进一步提高，最夸张地是一段洛杉矶市区100分钟0采用的视频：

在这100分钟里，FSD V13.2发达出了老司机的机敏：

比如在无红绿灯路口提前识别左侧来车，泊车恭候：

识别对面车辆转向意图，无保护轻薄左转：

恭候行东谈主后，安然过环岛，摆布还随着一辆小摩托：

识别摆布车谈对向来车，泊车恭候：

尽管V13.2版块举座发达很惊艳，但该版块仍然是FSD Supervised。

上述车主也在另外的片断中，放出了他采用的Corner Case：

其时车辆处于丁字路口，FSD判断左边莫得来车，思要左转通过，但车主以为此刻通过不安全，于是采用。

从视频中不错昭着看到，车辆如实莫得感知到左方来车：

但完满无缺，在FSD V12基础上进一步进化的V13.2，如实智力有了极大提高，引起网友颂赞。致使有网友认为，认为有可能在1年内看到不受监督版块的FSD，400好意思元的预期股价也不算太高。

热议中，官方也应时跳出来作念了科普，通俗阐发了FSD进化背后的旨趣。

特斯拉官方瓦解，FSD V13.2在检会时，用到了多数模拟仿真数据，看起来就好像真正天下。

参与技俩的特斯拉AI高档工程师蔡允达(Yun-Ta Tsai)则瓦解了更多细节。

蔡允达示意，团队履历了比“996”还夸张的加班。

因为团队要重构总共系统，极地面简化了数据传输管谈，数据光子平直映射为终结信号，并将多种功能融合在一个框架下。

不论是最顶层的UI想象，照旧底层的编译器，都参与到了重构之中。

辘集此前马斯克瓦解的信息，这可能线路FSD V13正在用一套系统，罢了高速和城区的NOA，以及自动泊车。

蔡允达还瓦解，夙昔两年团队还简化了终结堆栈，使门径愈加拟东谈主化。

在他看来，FSD V13就像是猛禽引擎V3。

猛禽引擎V3，是SpaceX本年发布的新一代火箭引擎，比上一代更轻，成本更低，推力却更大。

SpaceX的猛禽V3，是马斯克奔向星辰大海的技巧储备。

特斯拉的“猛禽V3”，则为马斯克罢了伟大征程提供了本钱。

电车龙头千里寂多年，终于决定推出新品，并罢了更庸碌的自动驾驶落地。

特斯拉的新阶段

除了中枢的FSD大版块升级，特斯拉近期还有两则重磅进展，引起东谈主们防备。

领先依然是自动驾驶关系，有爆料骄贵，特斯拉正在转向通用型自动驾驶玩家。

近期有网友拍到，特斯拉的电动卡车Semi，车头装配疑似雷达的零部件在路测。

站群论坛

更值得存眷的是，早前特斯拉在讲演网友发问时，也示意Semi翌日会推送FSD。

一朝FSD落地Semi，意味着特斯拉有可能进击自动驾驶卡车，成为通用型自动驾驶玩家。

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所谓通用型，即用一套AI系统，上车不同车型，罢了自动驾驶生意化，这亦然当今一些Robotaxi头雁，比如小马智行和文远知行等的实行。

在加快转向AI的同期，特斯拉也在安稳电车基本盘。

在近期关系投资者会议上，特斯拉瓦解，谋划来岁上半年推出新车型，名为“Model Q”，况兼明确重叠补贴后，价钱将低于3好意思元，换算成东谈主民币，也就不到20万吧。

这可能即是据说中的“小钢炮”Model 2，此前让无数网友魂牵梦萦，推出了多款渲染图，比如这么：

除了Model Q，来岁下半年还会有一款新车型，但特斯拉没说产物定位，外界分析称可能是三排Model Y加长版。

新品给了特斯拉增长信心，其在会上强调2025年的销量增长指标为20%-30%，也即是说来岁销量将冲破200万辆。

尽管FSD V13.2依然启动使用模拟仿果然神色检会进化，但很难说皆备解脱了真正数据的路测依赖。

更多的销量，也将为FSD进化提供更多的数据，加快其进化。

而更康健的FSD，也将撑捏特斯拉更快落地自动驾驶，开启新的增长弧线，比如Robotaxi致使Robotruck。

正如蔡允达所说，如果特斯拉是马斯克通往火星的最强力火箭，那毫无疑问，FSD即是这个火箭上最康健的发动机。

而且这台发动机，还有浩大“后劲”在这边莫得被充分挖掘。

不仅是马斯克在等，无数特斯拉车主更是翘首以盼，各路勇士亦然磨拳擦掌，等不足与特斯拉一皆直面逆行“老翁乐”，挑战乱窜“小电驴”。

在竞争中共襄盛举，冲刺自动驾驶圣杯，

快点吧马哥，别比及V14以后了。

发布于：北京市